10万美元放在汽车市场，虽然不是巨大的款，但从数十百万美元到358万美元到690美元可以很容易地选择。 如果在这么多选择中不知道买什么好，笔者建议重点看这几个款合资轿车。 这些都是实用放心的好车。
轩逸作为中国市场销量最高的款的轿车，不仅价格便宜，自身也有“两把刷子”。 轩逸的第一个“刷子”是舒适度，日产素有“沙发工厂”之称。 轩逸的座椅很好地代表了这一点。 融合了宽敞、柔软、先进的人体工程学设计，让人不由得放松，2712mm毫米轴距带来的宽敞空间和柔软的底盘调教，也进一步提升了轩逸的舒适度。
第二刷是国人最喜欢的性价比，轩逸有很大的终端优惠，加10万和几千可以排在经典版的顶端，后座出风口，带网联的中控屏，皮质座椅，电动天窗，反010， 此外，轩逸1.6L发动机的动力也能充分满足日常的家用，具备超低油耗表现，具备可靠省心的日系品质，性价比非常高。
享域很有名，但销量不高，但是作为凌派姐妹车型，也有本田的品牌背书，可靠性不用太担心。 4756mm毫米的车体长和家族式的外观设计，让享域有一种“小雅阁”的感觉，看起来比同级的车型还要有等级。 另外，享域的轴距也达到了2730mm，本田在空间优化布局上有很深的造诣，享域的后部乘车空间达到了B级车的水平。
当然，10万左右只能选择享域的燃料版车型。 搭载的这台1.0T发动机具有122Ps/173Nm的动力输出，加速质感比之前的款要好。 这个发动机是3缸的，有一种说法是，实际驾驶体验中起步时也会出现轻微的摇晃和噪音，如果感觉不好，3缸发动机引起的这些小异常就会被忽视。
宝来这么多年在市场上的表现也是有目共睹、实用放心的另一个选择。 宝来在外观设计上具有强烈的外形，是一种简单沉稳的外形，前脸横向上下的网格设计也给整体带来了大气的感觉。 作为大众汽车的车型，宝来的底盘质感比同级日系车更牢固，可以在高速行驶和转弯时给驾驶员更有信心的底盘反馈。 但是，有失败。 宝来的减振性能不好。座椅很硬，乘坐不舒服，没有意义。 显然适合年轻消费者。
遗憾的是，即使算上不小的终端优惠，10万元也不会变成宝来1.4T版，但这个1.5L版性能较弱，发动机的账面参数只有113Ps/145Nm，没有启动力，实际零加速也接近14s的样子， 唯一高兴的是能进入6AT变速器。
英朗新提供4缸发动机版后，除了被称为“骨折”的降价外，这款车也很火热，上个月的单月销量以轿车细分仅次于轩逸。 从外观上来说，英朗继承了别克“动态流畅”的设计语言，车富有运动的气息，不够沉稳。 新的飞翼钢琴镀铬格栅与翼式大灯组合，优雅而高贵。
相比外观，英朗的内饰与Low相比，整体设计老旧，硬塑料太多，加上款的小型嵌入式中控台屏幕，没有任何等级。 配置方面，英朗在比较厚实的道路上，有LED大灯、7喇叭扬声器、语音识别、OTA升级、后驻车雷达、定速巡航等实用配置，采用多连杆式独立后悬架，非常出色， 动力方面，如果不喜欢1.3T气缸，这个1.5L4气缸的发动机性能也不强，账面参数113Ps/141Nm，但是起步加速会比1.5l宝敏捷一些。
总的来说，以上4款合资轿车在外观、空间、配置等方面的表现不错，最重要的质量有保障，油耗低，后期使用放心，对于购买车预算10万的消费者来说，这些都是应该的。