大众新CC中期改款，猎装车同步上市
大众最美中级轿车CC改款，前包围的左右进气口（采用封闭处理，无散热功能）线条进行了重新设计，其他地方变化不大，同时发布的还有在广州车展上正式亮相的CC猎装版本，底盘高度较之于轿车有所提高，增强了通过性，后备箱的储物空间也更加宽裕。
动力系统全系搭载2.0T发动机，分为330TSI和380TSI两个版本，前者输出186马力，最大扭矩320牛米，后者输出220马力和350牛米，匹配七速双离合变速箱，前麦弗逊后多连杆的悬挂。
新CC售价为24.99-29.29万元，猎装版本为25.69-29.99万元。
SUV也可以极具运动化，保时捷Macan GTS 改款
保时捷Macan GTS发布改款，动力来自于一台与奥迪共同研发的2.9升V6双涡增发动机，最大马力380马力、峰值扭矩520牛·米，匹配PDK双离合变速箱，选装Sport Chrono套件百公里加速时间可以做到4.7秒，极速261公里/小时。
选装保时捷PASM主动悬架管理系统后，Macan GTS可以把底盘最低降低15毫米，在高速行驶时可以使得车身姿态更加稳定。
捷尼赛思GV70，现代汽车的贵族
现代旗下的高端品牌捷尼赛思正式发布GV70车型，定位于中型城市SUV，上市后直接与宝马X3，奔驰GLC和奥迪Q5展开竞争。
在外观设计上，捷尼赛思GV70融入了许多轿跑车的设计元素，尤其是D柱以及尾部的设计，给人的感觉相当的运动，双条形前后灯组，盾牌形的前进气格栅新鲜感十足。
在动力上，捷尼赛思GV70搭载了2.5T 涡轮增压四缸发动机 和 3.5T 双涡轮增压V6发动机，最大输出功率分别为302马力和380马力，峰值扭矩为422牛米和530牛米，匹配八速自动变速箱。
GV70在安全性辅助驾驶配置上也毫不吝啬，除了常规的防碰撞、盲点监测等功能以外，L2级别的自动驾驶系统大幅度提高了这辆车的智能化驾驶水平。
另外有消息指出，捷尼赛思将会在2021年登录中国市场，首发车型为一辆大型SUV和一辆入门级的豪华轿车，前置后驱的设定有着不错的驾驶乐趣，不过目前还不能得知定价，对于此，很多网友并不看好，他们认为，BBA在国人心目中豪华车的品牌效应已经根深蒂固，英菲尼迪和讴歌的现状很可能是捷尼赛思未来在国内的样子，也许还要更差。