丰田Aygo X正式发布，续航300KM，跨界小精灵，假若国产绝不愁卖

车矩阵车评：丰田今年启动了不少车型的更新及换代，在日本本土市场销量看好的丰田Aygo也迎来了升级版，这款全新车型X Prologue（序章）正式发布，并被命名为丰田Aygo X，定位为小型纯电动跨界SUV，同样基于丰田著名TNGA机构下B平台打造，或将于2022年正式量产，未来有望导入国内销售。

首现映入眼帘的是红黑双拼色的车身，视觉冲击力极强，前脸加入丰田C-HR的设计元素，封闭式进气格栅、两侧C字型LED大灯以贯穿式灯带连接，有着极为耐看的视觉感，车侧腰线上扬+多辐式运动轮毂，使得车身更为动感低趴，车尾呼应前大灯呈一体式设计风格，层次感分明。

​丰田Aygo X预计将搭载单电机，或配备50kW·h至100kW·h的电池组，续航能力可实现超过300KM的纯电行驶里程。

随着国内小型车的销售市场逐渐火爆，以五菱宏光MINI EV等为代表的小型车已经收获“第一桶金”，跟风而来的朋克美美以及长城欧拉系列/北汽大猫等车型纷纷加入“蚕食”蛋糕的大军行列，而谨慎的丰田对于导入车型慎之又慎，预计短期内不会盲目出手，近期仍会以国产汉兰达/国产丰田塞纳等重磅车型为主，当然亦有可能未来导入 Aygo x国产，按照丰田的定价规律，新车或不会低于8万元起售，这与国内五菱宏光MINI EV的2.88万元的起售价相差甚远，不知市场反应如何？欢迎留言讨论。​

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