前段时间在网上看到一个新闻，一位外卖小哥送外卖，爬楼上去，然后又爬楼下来，可是到最后一层楼梯的时候，他踩空摔了下来，后面刚好被小区的人看到，赶紧叫救护车，可是已经来不及了，目击者说他口鼻流血。
那就觉得很可惜，大家调监控录像来看，外卖小哥到了楼下取下头盔，赶紧喝了矿泉水，然后立马跑上去送餐，那大家觉得很惋惜，如果他不取下头盔，那应该就不会发生这种事。
最近，也是看到好几起外卖行业外卖员出事的事情，心里觉得挺不是滋味的，因为大家都是人，看他们为了职业这么的付出就觉得特别可惜。
那我自己其实点外卖比较少，因为居家过日子，外卖总体来说不太经济，还有一点就是不环保，因为每次都有那么多餐盒，所以点的会比较少一些，唯独前段时间疫情的时候，因为很少出去或者出不去时，那时候点过外卖，也主要是点外卖帮忙送超市的东西。
比如说超市买菜或者日用品等，这个倒是很必须的，那段时间稍微用得多一点，也挺方便，觉得很感谢他们，非常时期帮乐大家大忙，所以我们的生活才能持续。
那我自己曾经有一次早上起来家里没菜了，就用外卖点了面条、蔬菜等送货上门，大概不到半小时，顶多20分钟外卖就送来了，当时就很惊讶，那我说其实不用那么敢呀，还挺快的，然后外卖员说：因为早餐嘛，当然要快一点，让大家早点吃上，当时就觉得特别感动。
最近也是看到这些外卖员的一些事情，我就觉得还是要减少点外卖吧，自己多下楼去超市，自己多做饭，一个人的饭或者两三个人的饭，都很简单，其实不一定要点外卖。
最近这个事情发生后，也促使我思考：我们可以怎么做，来减少甚至杜绝类似事情的发生。
外卖等人肉物流行业毕竟是这几年的一个新兴行业，因为很多网络办公等等催生了居家的人越来越多，大家也不爱出去；网上购物的普及和人工智能的出现了，也让这种服务行业服务得越来越细致，让你足不出户就能买到所有的东西，就能解决你所有的生存问题。
那这个确实是很方便大家了，但是我觉得就是解决我们的需求的同时，这个行业的一些服务规则和底线，其实应该更明确一些，比如说怎么样能更保证外卖员的安全问题，就是说不仅仅是保证消费者的便捷，需要同时探讨怎么样保证外卖员的安全。
那我想，是不是每天或者每个月有一些豁免，就是比如说5单或者10单，或者其他一定数量的单子，他超时到比如说多少分钟比如15分钟之内，他是可以豁免罚款的。
这方面，平台也适当的补贴一些，其实只要平台不罚款，消费者的满意度不降低，其实豁免是可以做到的。
其实好多人点外卖他也未必是那么赶时间了，比如在家里呆着的人，所以也呼吁说我们这些日常在家的人，对外卖员有更多的宽容。
这样子他也不用特别着急，就是说要两端，一个是平台，另外就是消费者，那这样呢，外卖员的心理上超时的压力，和他这种频繁奔跑的压力，就会小一些，从而减少乐一些仓促中的交通事故，乃至于其他一些危险事件的发生。
另外，借鉴目前快递驿站的方式，以后我们是不是能有一些外卖驿站的方式，比如说快递员或者外卖员，他就集中地把餐送到专门的外卖储存柜，外卖员他不上楼，平台稍微给一些补贴，奖励消费者选择这种单。
外卖员送到小区楼下或者离小区最近的外卖储存柜，然后由消费者自己去取，这样其实一定时间节省了外卖员每一单送货的时间，效率会更高，因为比如说一个小区或者一个写字楼它有比如说几百甚至上千份单，而且其实基本上集中在比如午饭或者晚餐这种时间，如果集中储存在固定地点，然后大家再去取，就会很方便。
最后一点，因为很多外卖员是灵活就业的，没有合同保险等，那么我们是否能够给他们有一些特殊的工伤险，就至少出事以后，他能够得到一些保险的赔偿，不然一个人比如说因为这个职业蹭到豪车，或者突然受伤了，或者说去世了，对他本人或者对一个家庭来说，都是特别沉重的压力和打击。
当然，关于这些事，肯定还有更多更多的办法，我们一起来努力吧，加油。
这里也呼吁，我们日常在享受外卖员或者快递员带来的便捷服务的时候，对他们能多一些包容，多一些忍耐，多一些共情吧，我们一起共勉！
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作者简介：若水，北大社会学硕士、前21报编辑，心理咨询师成长中，文章首发于若水个人运营的禅喜公号，微信：jianlishen999文字 | 若水部分图片 | 网络，侵删来源 | 禅喜（chanxiforever）
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