肩负民族品牌的责任,是奔腾品牌向上不息的动力;矢志践行以用户体验为中心,一直是奔腾品牌进取不止的基石。一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理丁健表示:“奔腾品牌在‘635’全新战略指引下,对中国创造有了新理解,对满足用户需要有了更高的追求,重磅打造了2022款奔腾B70和2022款奔腾T55。”
“成功挑战同时拉动4辆8吨级大卡车,车身没有丝毫的改变,突出车身的安全品质的同时,也展现出奔腾B70在10万+级2.0T动力的实力。”在一汽奔腾2022款B70和T55活动现场,主办方表示。
图片来源:直播截图
昨日(6月5日),一汽奔腾2022款奔腾B70及2022款奔腾T55正式上市,前者官方售价10.59万-14.49万元,大幅拉低2.0T家轿购买门槛;后者售价下探至8.59万-10.49万元,以紧凑型SUV身份“宣战”小型SUV市场,两款车型以更亲民的价格打造“新国民双子星”。
肩负民族品牌的责任,是奔腾品牌向上不息的动力。矢志践行以用户体验为中心,一直是奔腾品牌进取不止的基石。一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理丁健表示:“奔腾品牌在‘635’全新战略指引下,对中国创造有了新理解,对满足用户需要有了更高的追求,重磅打造了2022款奔腾B70和2022款奔腾T55。”
一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理丁健 图片来源:官方供图
从第一代奔腾B70开始,奔腾品牌16年如一日,以产品创新、技术创新和服务创新为主线,先后推出了奔腾T77、T99、T55、B70、B70S等多款国民精品好车,发布行业518用户权益,不断满足国内用户对美好生活的更高期待。期间,奔腾也迎来属于自己的高光时刻。数据显示,2014年一汽奔腾年销超过17万辆,成为自主品牌的一匹黑马。
当前,中国汽车工业正处于前所未有的转型阶段,正在由中国制造向中国创造转变,由中国速度向中国品牌转变。面对转型机遇,奔腾品牌全新奔腾品牌“635”发展战略,即2025年,销量超过60万辆,进入自主品牌第一阵营,其中新能源汽车占比超过30%。实现产品技术、质量水平、用户满意度、品牌美誉度,以及员工收入行业一流。
图片来源:直播截图
此外,奔腾制定的“635”发展战略,或许与其近年来销量不断下降有关。数据显示, 2020年和2021年,奔腾品牌分别销售7.32万辆和6.76万辆,同比分别下降35.16%和8.9%。作为对比,2021年国内汽车销量同比增长3.8%,其中乘用车增长6.5%。
丁健表示,为满足客户更高的追求,一汽奔腾重磅打造了202款奔腾B70和202款奔腾T55,两款产品焕新共建“国民双子星”实力的产品组合,让中国新生代消费者可以零距离感受奔腾品牌的魅力。
据介绍,2022款奔腾B70精简车款,同时主销车型再升级,新增ACC自适应巡航、360°全景影像、前车碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离警示系统等多达14项智能配置;全新加推的2.0T自动尊享型,起售价仅12.89万元,无疑是家轿市场高性价比产品,兼顾购车成本与动力需求。
2022款奔腾B70 图片来源:官方供图
2022款奔腾B70外观的戈型大灯、优雅侧颜、掀背造型等元素,为营造出极强的高级感与辨识度;空间方面,以长轴距、长车身,让用户告别对“挤牙膏”式空间的“忍受”;动力方面,搭载中国一汽自主研发智擎动力,2.0T最大扭矩340 牛米,额定功率达165千瓦,百公里加速7秒级。
2022款奔腾T55采用“光影哲学3.0之性感曲面”设计语言,从“戈”型大灯到竹林意境的水墨绿内饰,由内而外彰显设计自信、文化自信;动力方面,全系配备中国一汽第三代1.5T智擎动力
值得关注的是,在财政部、税务总局“减半征收车辆购置税”政策基础上,一汽奔腾秉承“持续为用户出行创造惊喜”的品牌理念,特别推出“购置税全免 再送商业险”的购车政策。2022年6月内,用户购买一汽奔腾全系产品,均可享受购置税全额减免再赠送商业险。
“时间见证了奔腾向上的高度,更丈量了用户需求升级的速度,让奔腾品牌对中国创造有了更深的理解。”丁健表示,2022款奔腾B70新增10余项智能及安全配置,广大用户仅需10万元就能拥有中国精品家轿;202款奔腾T55以8万元级超值性价比冲击小型SUV市场,让用户享受入手级越级款款物超所值的用车体验。(中国经济网 记者姜智文)