都是假的！这些大家都熟悉的汽车“假知识”，你至少错信了3个

可能一些人的开车技术很好，但是在汽车的知识方面却不是很在行，而一般的一些相关信息都是“道听途说”而来的，所以就难免会得到了一些错误的信息，还以为是对的，就比如下面这些很多人熟悉的汽车“假知识”。

第一个就是有人会说汽车如果放在家一个月不开，再想开的话就要想去修理才行。虽然确实汽车放久了不用对车不好，但其实你的车也没有你想象的那么“脆弱”，如今的汽车上的一些如发动机、轮胎等零部件其实都是在经过耐久性和高温高湿很艰难环境的测试通过后才投入使用的，所以只要发动机能正常启动没有亏电漏电，发一个月是不需要修理了才能开的。

第二个就是停车后方向盘不转正会伤悬挂、轮胎以及转向的说法了，确实方向盘不回正会使转向拉杆一直处于受力状态，长时间会有一定的损伤，但和平时开车频繁的转向相比并不算什么，而悬架和轮胎的影响就更微乎其微了。

第三个就是其实独立悬架不一定就比非独立的好，因为悬架的好坏取决于厂家的调校，而非种类，因此虽然独立悬架有相同优势，但如果厂家对非独立用心调教的话，也不会差到哪去。

第四个就是装了“防爆胎”就可以真的防爆了，其实这是它的别名，真正的名字是泄气保用轮胎，只不过是使用了更厚的橡胶或者加强了胎侧内部，保证其在低气压或者无气压下正常使用，并不代表就不会爆胎了，只是安全系数高了些。

最后一个就是SUV的离地间隙都比轿车大了，但这是大多数情况下，特别是越野SUV，而一些城市的SUV 就不一定了，像丰田威驰的离地间隙是170mm，但福特锐界只有160mm。