不知道大家有没有注意到一个有趣的现象，一些热销车型的投诉率也高，这看起来有些不可思议，难道这就是传说中的相爱相杀吗？很多人非常注重汽车的安全性，所以对性能要求也是很高的。一般来说性价比高的车型卖得好，口碑好的车型也是大家的主要选择对象。那么为什么口碑不好的车型却还可以在市场中热销呢，这似乎有些矛盾。
如果我们再仔细来分析下，应该可以这样来解释，一款车卖得好自然销量就会高，这时候投诉的数量上涨也是很正常的，毕竟车无完车。举个例子月销量20000的车型，投诉50辆还是有可能的，而如果销量只有200辆的话，基本就不可能有100个投诉吧，不然也太恐怖了。从这点来分析似乎还是有一点道理的。那么我们就来看看最近一个月里，哪些车型收到的投诉会高一些，我们选择的时候也可以做一些参考。
投诉最多的是大众的途观L，这款车的热度是非常高的，也有很多的客户群。可能正是因为买这款车的消费多，所以投诉相对也多些，在最近30天内它一共收到91起投诉量。据大家的投诉来看，主要集中在变速器和故障灯亮，还有顿挫的现象，这也是大家对大众变速箱问题的主要反映。不过看起来大众并没有改善的意思，我们觉得以大众的技术来说想要解决并不难，只是没有真正重视消费者吧。
投诉第二名的是一汽马自达CX-4，这款车卖得并不是那么多，但还是录得了87起的投诉数，比例来看实在不算低了，特别是跟途观L比较起来。主要问题是车身的异响和中控台的异响，马自达的发动机是不错的，开起来也很有感觉，不过这些小小的异响是非常影响开车的心情，尤其是在中长途或者是高速出行的时候。
第三名是一汽大众的探岳，大众推出探岳其实是为了丰富大家的选择，因为之前还是只有一款途观打天下，很难应付日本汽车企业的围攻。它的投诉数为86起，主要问题也是异响和顿挫问题，还有部分车主投诉车灯不亮。灯不亮应该是线路有问题或者是原材料批次的问题，但异响和顿挫这些问题可能跟发动机的性能有一定的关系。再看看排名后两位的车型分别是东风日产的奇骏和猎豹S9，前者的投诉跟发动机有关，后者投诉服务不太规范，这点还是可以通过培训解决的吧。
无论从哪个角度来看，每个月都被投诉的话，也说明售后服务不太重视消费者，那么我们买车的时候是否应该多多注意这些事项，毕竟买车也是为了解决出行，也是为了能够更加舒心，买辆经常出现异响的汽车，真是不划算的。
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