出了名的越野标配，四驱带差速锁非承载，换个车标能碾压汉兰达
现在的SUV也在各地开花，像国内常见的大众和日系一样，有自己的特征， 特别是中级SUV标杆的汉兰达爆炸成为了这个领域的标杆， 但是，以昂贵的销售价格，为其他品牌提供了持续着力的动力，在重要领域变得有名， 在国产产品中，除了爆炸性的哈佛H6、吉利博越等，今天的主角为猎豹Q6。
特别是越野SUV市场，猎豹Q6在越野性能、操纵乐趣、征服感等方面，不俗， 整个车的实力和质量不输牧马人，不承载车身，有很大的空间，配置四驱，但因为车标，经常被忽视，如果有网友，也许换个车标就能改变情况。
猎豹Q6越野性能高，其长宽比为4890 1795 1940mm，轴间距离2725mm，距离地面的尺寸最小210mm，最大涉水深度500mm，插入式全尺寸插入式备胎，野性硬派。
作为猎豹在硬派SUV领域制造的旗舰车，第一次看到时，有不可抗拒的魅力， 和牧马人不同，有越野的气息和失眠能力，很有魅力， 其前脸采用家族电网设计，突出的外嵌式保险杠霸气十足，组合两侧硬朗的前灯，采用LED光源，视觉冲击非常强，侧面正， 力感突出，通过组合锐利的轮廓和有肌肉感的线条，带来清新粗俗的质感，深受年轻人喜欢，视觉感整体看起来更年轻。
整个中控台的布局非常合理，中控台、多媒体、空调的控制面板清晰，没有不必要的装饰，非常硬派，用大量的硬质塑料包裹后，表现在手感和视觉上 中控台上进行镀铬要素的装饰，悬挂上实施一定的软控制，组合包装性一流的座椅，乘坐舒适，实用配置也偏向越野， 的卸载所需的神器，在画面上显示海拔显示胎压，显示指南针，显示爬坡角信息，具有四驱模式，导航，娱乐功能， 后面的备用轮胎下面有越野标志的拖车钩， 一切都是为卸载风扇着想，配备了四点式倒车雷达，非常实用。
猎豹Q6的表现对动力系统的装备很好， 销售的猎豹Q6配备了三菱提供的2.4L自然吸气发动机， 传动系统配备了更强力高速化的5档手动变速器， 其最大输出功率为108KW，最大扭矩为230Nm，高配合车有4驱动的加持、差速锁、非搭载车的车身，油耗优异， 行驶中感觉很平静，现在的年轻人已经是买车的主流人了，你为了吸引更多的年轻人购买，必须理解年轻人的需求， 这辆车的价格不到12万元，顶配车型不到16万，假如换个车标怎么样？ 欢迎大家讨论。