随着社会的发展，汽车日渐成为大家的必需品，汽车制造商更是卯足了劲，涌现出不少非凡的车型。自主品牌的荣耀领克01，在市场力压群雄。“家用之王”大众Polo，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如奥迪Q3和讴歌CDX。
驾驶者小蒋是我的一位朋友，他之前一直开着兄弟的一辆奥迪Q3，因为想换车，入手讴歌CDX，已然提了4个月，开了5200公里，究竟讴歌CDX都有哪些长处和短处？对照奥迪Q3，讴歌CDX差别在何处？现在让我们来看看小韦是怎么跟我们说的。
先开奥迪Q3
外观比较满意，时髦年轻运动，圆嘟嘟比较可爱。这要是在阳光和煦的春天开出去晒晒太阳，该是一件多惬意的事儿呀，整体设计很大气，圆润的整车，看上去很饱满，车轮看上去也是比较有特性的，这款车辆辨识度特别高。
内饰比起来就没那么高大上了。全液晶仪表盘非常炫酷，显示内容多种多样，看着很有科技感，样式老落后于时代了，工艺倒是很优异，副驾前网格装束条好看，朋友看了准备在他的宝马上也贴。
紧凑级的车子空间不大是事实，但是也没到不能坐人的地步。全车置物空间不能说多好，但是绝对够用，第一排、后一排空间坐满人都很舒服，车尾箱没放过什么大件，还算满意。
驾驶室还是很舒服的。悬挂偏舒适，车体减震也不错，电子手刹，分区空调，前后排座位舒适度还是很舒服的，细节处理也不错。
动力是我最满意的，提速很快。换挡平顺性很好，个人感觉没有什么顿挫感，40高功率，只要你敢踩，动力是非常过瘾的，起步的时候比较肉，中段加速和极速的能力还是很不错的。
总觉得开起来让人提不起驾驶欲望和激情。底盘悬挂有点硬，运动感强点，方向地指向性还是比较好的，基本上是没有虚位，档位传统，电子手刹。
再开讴歌CDX
外表：最主要是媳妇是个外观控被她喜欢上的车子不多。矩阵式大灯，科技感满满，正面我特别喜欢，辨识度略高，老远就能分辨出来这是一台讴歌，各位要小心，平常的旁边车开门的撞击都可能会导致掉漆。
内饰不多说了，这个我无条件给满分。整体真皮包裹，很显层次，我觉得外观和内饰非常适合年轻人，多媒体控制台悬浮台容易刮花，导航容易留下指纹，抬头显示稍微不人性化，新车没什么异味，豪华感一般吧。
外表和数据看着不大，实际内部空间相当大。置物空间没得说，很棒，我身高170CM，第一排调到最高，头部还有近一拳的空间，但是他的后尾箱开口略高，取拿东西的时候不是很方便。
舒适度挺不错的，都到这个价位了。静音也还不错，基本听不到什么噪音，后悬架是扭力梁的缘故，过大的颠簸时体验特别明显，后一排前面说了，4座模式是这车的精髓。
动力不用怀疑、很有劲。只要你舍得给油，动力随叫随到，动力满分，一个1.5破百6.7秒，日常代步，轻松超车，在城市里面走更是绰绰有余，想超车随随便便就能完成。
驾驶精准，感觉你想哪里就哪里。主要市内使用，当前没有体验雨雪天气，相当满意，可变齿比的转弯，掉头只需要打一圈就可以完成了.，感觉还不错，高速转弯倾斜还是有的整体调节还是比较激进的。
结语:
奥迪Q3：外观特别漂亮，家人和同事对此评价都比较高，SUV中小巧的车身，操控一流，对于一个新手也能很快上手。讴歌CDX：坐起来太舒服了，按键换档也很方便，动力充沛，加速平稳，没有很强的推背感，但加速时间很短，超车顺畅。我给奥迪Q3 88分，讴歌CDX 96分，我认为讴歌CDX是真的合适我，它绝美的前脸让我为之颠倒。尽管它的落地价和奥迪Q3差不太多，不过还是选择讴歌CDX更好。讴歌CDX的地位绝不是空缺来风，我相信群众的眼睛是雪亮的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过之后，唯有九个字可以表达心情：感谢自己正确的选择！那么，开了奥迪Q3，再花26万开讴歌CDX，车主：二者实力相当。大家是否看好它？