在上个世纪九十年代，汽车可以说是一件奢侈品，就算是当时的万元户也只是摩托车代步。在当时的轿车领域里面，桑塔纳可以说是无人不知无人不晓，能开上他的人都非富则贵。桑塔纳这辆车曾经也是不少人的梦想座驾，在当时的排面是完全不输现在的宝马5系。它凭借着皮实省油耐用，在当时火遍了全国，也给消费者留下了很好的口碑。随着汽车工业的发展，市场上出现了更加先进的汽车，桑塔纳“神车”的地位也逐渐的褪去，现在花7万块就能买来练手。今天我们的主角是大众—桑塔纳2019款1.5L自动舒适版，厂商指导价8.69-11.59万，目前部分市场终端优惠在2万元左右。那么这款车在各方面的表现怎么样？现在我们一起来看一下吧。
首先是外观方面，前脸沿用了大众家族式的设计语言，平直的进气格栅上面设有纤细的镀铬饰条。和两边的大灯组形成贯穿式的造型，视觉效果显得更加的立体。卤素的大灯组在缺少透镜的装饰下，难免会显得比较朴素。下格栅同样是采用贯通式的设计，两边设有卤素的雾灯组，整个前脸造型属于耐看型。
车身侧面，车身采用上扬式的腰线设计，门边下做有内凹式的处理。方方正正的车身造型，并没有使用太多复杂的线条来装饰，看起来难免会显得有点年代感。后视镜上集成有转向灯带，后视镜支持电动折叠。15寸的多幅式铝合金轮毂，密集的辐条看起来非常的工整，简洁之余还带有一丝丝力量感。
这款车的定位是一辆紧凑型车，车身尺寸的长宽高分别为4475mm*1706mm*1469mm，轴距为2603mm。空间可以满足日常的家用，高配车型采用皮和织物混搭的座椅。在座垫和靠背位置做了内凹的处理，承托的效果更加好。
车尾部分，两边是厚实饱满的尾灯组，车尾上微微凸起的线条。最特色的地方就是车顶上的天线了，在现在看来难免显得有点复古。下面采用隐藏式的排气布局，所以车尾看起来显得有点简朴。
内饰方面，中控台上覆盖有贯穿式的金属饰板，其余均是塑料的面板，所以视觉和触感都显得比较廉价。还有塑料的控制按钮，和控制空调的旋钮，一切都是那么的简单粗暴。大众家族样式的方向盘，上面设有镀铬和钢琴烤漆的装饰，握柄处使用塑料的材质。机械指针的仪表盘，黑底白字的样式搭配鲜红色的指针，简单而又清晰明了。配置方面，主副安全气囊胎压报警ABS防抱死刹车辅助牵引力控制ESP车身稳定系统等等都是全系标配的。车内配有收音机主机，音乐播放功能支持USB、AUX接口、SD卡槽连接。高配车型配有驻车雷达和定速巡航，不过全系车型都没有配置倒车影像，这对于新手司机来说还是蛮考验技术的。
动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为112，峰值扭矩为150N.m。传动部分，匹配的6挡自动变速箱，百公里油耗6L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后复合扭力梁式非独立悬挂，前置前驱的驱动形式。动力满足日常的使用是没有问题的，整车也非常的耐造，燃油经济性表现也不错，用于日常的代步还是蛮好的。不过后轮制动现在还是使用鼓刹，而且悬挂偏硬，座椅也比较生硬。
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