一台车可以减配到什么程度,最近刚刚上市的新飞度刷新了我们的认知。81,800的售价,竟然连音响和收音机都没有,在小车普遍卖不好的中国市场,为什么飞度偏偏如此傲娇?
大家先不要急着骂,咱们把新老款的丐版拿出来对比一下,就知道广本是不是坑了咱们!新老款的丐版都是卖81,800,新款的比老款多了前排侧气囊,无钥匙启动,方向盘除了上下可以调节,还多了前后调节,而且是多功能方向盘,还有7英寸的液晶仪表,后排杯架,大灯延迟关闭,以及中国市场特有的PM2.5过滤装置。
同时,新飞度也减配了副驾驶化妆镜,后雨刷,车内USB接口,还有收音机和喇叭,在广本看来,可能说减去的配置没有新增的配置价值高,但是在消费者看来,增配是理所当然的,减配是无法容忍的!而且你减配的配置本来就不值几个钱,但是感觉十分不好,这就好比说去面条店吃面条,原来还有三种免费小菜可以选,现在只有一种了,你就算面条里面多了一点配菜,我还是觉得老板太抠门。
当年大众是偷偷减配看不见的地方,本田现在是哪里最显眼就先减哪里,生怕你不知道!目前新飞度普遍的行情是加价3000元的装潢,订货需要1到2个月,次低配86,800,咨询的人是最多的,落地在106,000元上下。
买飞度尽量选择低配车型,因为这台车卖的就是动力空间和品牌,不要说自己手头宽裕就买一个高配,等过几年你觉得说这个车噪音大,内饰廉价撑不起面子,你要卖车的时候发现保值率没有网上说的那么神乎其神,回头你抱着枕头哭。要知道所谓飞度是理财神器,指的就是丐中丐版,比方说当年如果你买了老版飞度的手动版,你最近挂在网上,你挂一个天价试试,说不定都有人接盘。