【环球网科技综合报道】在宣布其电动车项目夭折后，英国发明家詹姆斯·戴森发布了该款电动车更多的细节。
在其公司网站上的一篇新博文中，戴森展示了其在去年 10 月项目夭折前制作的原型车的一些图片和视频，以及更多的渲染图。他形容这款 SUV 是 “一款充满技术含量的激进汽车”，并称他的公司“解决了很多传统上与电动车相关的问题”，尽管该项目最终因 “商业上不可行”而被放弃。报告称，戴森研发的这款电动车价格要达到18.4万美元才能覆盖住成本。
但戴森没有对这些问题做任何实质性的解释，戴森曾称该车有着 “定制的、集成的、高效的电动驱动单元（EDU），包括戴森数字式电动马达、单速变速器和最先进的功率逆变器，”虽然没有解释这些技术与其他公司在电动汽车领域开发的技术有什么不同。
据了解，这款代号为“ N526”的电动汽车是一款大型7座SUV，长度为5米，宽度为2米，高1.7米。车身采用轻便的铝制成，车重也达到了2.6吨。车辆续航达600英里。
外媒指出，这在很大程度上要归功于该公司自主研发的动力电池，据介绍，戴森的工程师花费数十年的时间研发出了一款输出功率大、运行安静还能快速充电的电池。这一电池技术目前已经用于戴森的吸尘器、直发器产品。“在寒冷的二月，戴森汽车以每小时70英里（约合113km/h）的速度高速行驶，打开车内的暖气，音响开到最大声，续航也不会明显降低。” 詹姆斯·戴森表示。
值得一提的是，从进一步曝光的细节图中可以看出，该款车的方向盘看起来更像是一个电子游戏控制器。
尽管该公司还决定不出售该项目，但它仍计划在汽车领域保持活跃。发言人说：“我们现在正专注于电池技术，并致力于在全世界范围内发展固态电池和其他电池技术上的研发工作。”