潮水与洪水叠加,明早钱塘江闸口站洪峰时水位预计攀升至7.4米

上游泄洪,江水来势汹汹,下游正逢农历五月十八,潮水虎视眈眈,潮水与洪水叠加,两力相冲,导致今天清晨,钱塘江闸口站洪峰现身,洪水位高歌猛进,一路飙到了7.39米。

这一对冲,让西湖街道九溪社区遭了秧,今天清晨4点起,社区“水漫金山”了约5小时,积水最深时达到了50cm多,没过了小腿中部,导致居民出行极为不便,在西湖风景名胜区管委会多部门的调动下,两台水路两栖车开进了九溪社区,成为了居民上班、买菜的交通工具。

但糟糕的事实时,可能坐“船”去上班,九溪社区的居民还要再经历一次。

根据杭州市水文水资源监测中心最新预报,9日6时左右,钱塘江闸口站洪峰将再现,洪水位7.4米,潮水与洪水叠加,叠加高度约有0.6米。

“平时,钱塘江的水位在4米-5米间,现在上游泄洪,导致基流猛增,所以,水位涨到了眼下的6.5米- 6.8米,加上潮水又贡献了50公分的水位,所以这个洪峰是洪水和潮水合力产生的。”杭州市水文水资源监测中心张站长解释。

杭州市水文水资源监测中心肩负着整个杭州市水文、水资源、水质、水量的监测,任何一个湖泊、任何一条江河的细枝末节变化,中心统统实时掌握着,水位多高了,雨量多少了,蒸发量又达到多少了,这些数据,基本上5分钟就能更新一次。

“在重要河道的重点区域,我们的感应数据能做到1分钟更新一次,比如钱塘江江口就是这样一个点位,目前虽然说,水位已经超过警戒线,但预计对主城区的影响并不大,毕竟钱塘江300多公里临江一线海塘都是按照百年一遇防御标准建设的,尤其是杭州主城区段堤防标准更高,大家要完全相信,钱塘江的海塘能够抵御住这样规模的洪水。” 杭州市水文水资源监测中心张站长解释。

那么连日降雨,又遭遇上游泄洪,主城区内的运河水位会不会持续增高,然后溢出,淹没两岸游步道呢?

张站长说,这个大家就更不用担心了,根据实时数据监测,截止目前为主,运河水位虽然之前一路抬高至2米65,但始终没有达到警戒水位2米66,并且自昨天傍晚4点起,运河水位就一直在下降。

今天下午3点半,记者给张站长打电话时,他说根据最新数据显示,运河水位已经降至2米43。

“只要主城区内不再狂降暴雨,基本上运河的水位就不会暴涨。”张站长说,运河相当于杭州主城区内雨水收集站,基本上,天上下多少雨,百分之八九十,最后都通过雨水管网汇聚,流进了运河里,然后再通过运河排向钱塘江。

所以,只有运河的水,往钱塘江里流,而钱塘江里的水,还是流在自己道上。

运河水位低,钱塘江水位高,所以光靠运河自己的力量,想要解决杭州排涝,可能性是微乎其微,借助的当然是科技和工程的力量,2013年,三堡排涝泵站诞生,一旦运河水位太高了,泵站就会开启,24小时不断抽水,给运河减压。

“这几天,三堡泵站都在夜以继日,连轴转的工作,所以照眼下的情况,运河压力不大。”张站长说。

有了今天早上的经历,由社区书记沈勤率领地西湖街道九溪社区,今天下午,又开始了第二轮大防御工作,双重挡水防御再升级,九溪新村和民航宿舍两个小区的挡水板是第一道防护,垒砌1米多高的沙袋是第二道防护,抵挡洪水入侵,沈勤很忙,但显得信心十足。

潮水与洪水叠加,明早钱塘江闸口站洪峰时水位预计攀升至7.4米
水路两栖车

“独居的70岁以上老人,在洪水没来之前,我们就已经全部转移出去了,今年我们准备工作很充分,所以洪水就在路面上短暂地停留了,没进一户居民家里,也没有给任何居民造成财物损失。”沈勤说。

其实,九溪新村和民航宿舍两个小区容易受淹,主要是受地势太低的自然原因造成的,沈勤说,三股力量叠加导致了这次道路被淹,一是连日降雨,山水过多,二是上游泄洪,洪水位高,三是恰逢涨潮,跟洪水对冲了起来。

“明天早上还有一张硬仗要打,所以今晚,我们还要加班加班地作战,估计又是一个不眠之夜。”沈勤说。

潮水与洪水叠加,明早钱塘江闸口站洪峰时水位预计攀升至7.4米
下午2点,湖滨五公园一带,西湖水位正常

一场防汛之战,其实整个西湖景区都付出了全力,晚上10点,水域管理处通报,连续的雨天,降水量骤然增加,大家都很关心的西湖,目前水位始终保持在正常范围内,截至目前晚上19时,西湖水位为黄海标高7.18米,情况一切正常,眼下,西湖引水口已经关闭。

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