文\魏无羡
作为一汽-大众奥迪旗下的热销SUV,奥迪Q5L的名气还是很大的。乘联会销量数据显示,奥迪Q52021全年累计销量达13.9万余辆,在高端SUV销量排行榜中位列第三位,在一汽-大众奥迪品牌内部,其销量也仅次于奥迪A6L。所以,无论是对高端SUV市场,还是对奥迪自身来说,Q5L都是具有重要意义和地位的车型。
不过,这款车近日却因产品存在安全隐患而遭到了市场监督管理总局的调查,并受此影响,对车辆进行了召回。
来自国家市场监督管理总局公告显示,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2022年2月28日起召回生产日期在2018年3月1日至2021年12月4日期间的部分国产奥迪Q5L汽车,共计453791辆。
其具体原因为,车辆因网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置,如果大量液体意外洒到后排座椅上,可能会进入网关控制模块,导致网关控制模块内部出现短路,进而导致车辆内部发生各种错误及故障,甚至造成车辆行驶中动力中断,增加发生事故的可能性,存在安全隐患。
而据媒体爆料,此前几年就已经有车主针对奥迪Q5L的网关控制模块故障进行过投诉。有车主称,自己在2020年7月初订购奥迪Q5L,8月8日提车,刚走了20公里就提示故障,熄火后无法启动,随后车辆被拖到4S店维修,4S店反馈是人为因素导致故障出现,需要车主自行承担维修费用。同时,车主也表示自己的孩子在后座撒了一点水,但车主也认为,一点水不应造成车辆故障,车子也应该做防水设计。
而针对类似问题,此前也有车友在论坛进行了反馈,当液体因意外撒到座椅上,再意外进入网关控制模块后,4S一般会认为是人为导致,车主维修车辆需要自费。而产生这一问题的车主往往也会质疑奥迪Q5L缺少必要的防水措施,是产品设计缺陷。
而针对这一问题,2019年中国消费者协会就询问了奥迪厂商,而奥迪称“网关被放置在后排座椅下方,是考虑到该处较为安全,不易因碰撞等情况而受损”。但这种考虑却并不完善,而这也是此次奥迪对Q5L进行召回的重要原因。
而从召回规模来看,此次召回的Q5L是第二代奥迪Q5的国产加长车型,而结合召回时间和召回数量来看,包括新上市的中期改款Q5L也受到波及,对于车主而言,也应及时关注自己的车辆是不是在召回范围内。
写在最后:
虽然此前已有车主对奥迪Q5L的问题进行过反馈,但结果似乎并不太理想。此次奥迪在市场监管总局开启调查后进行召回,其实显得并不“光彩”。对于消费者而言,能够消除安全隐患自然是好事,但是对于奥迪的品牌形象而言,这种召回宜早不宜迟,否则最终伤害的还是自己的品牌形象和美誉度。
(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者魏无羡,转载需注明出处)