中排带腿托的五菱凯捷,能和别克GL6、吉利嘉际正面竞争吗?

在现在的汽车市场中,5座车虽然依然是车市的消费主力,但是也有不少人因为家里有 两个小孩,更愿意去优先考虑6座或7座车型。而比起7座车型来说,6座车型进出第二排更方便,舒适度也更高,所以选6座车型的消费者其实数量比较多。在6座车当中,五菱凯捷、吉利嘉际、别克GL6都是热度比较高的车型,不少消费者都会将它们列入选车买车时的“优先队列”。

中排带腿托的五菱凯捷,能和别克GL6、吉利嘉际正面竞争吗?

在上述提到的这三款车型中,五菱凯捷的诞生时间其实比另外两款车型更晚一些,可以称之为汽车市场中的迟来者。不过从目前的销量数据来看,凯捷在细分市场中却经常排名前列,似乎已经做到了后来者居上。那么,凯捷为什么能取得不错的成绩,什么样的消费者适合选凯捷?为了解决这两个问题,笔者将会把五菱凯捷、吉利嘉际以及别克GL6放在一起,看看它们之间有什么不同。

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五菱凯捷

从这三款车型的定价差距来看,五菱凯捷的定价区间是8.58万-12.58万,吉利嘉际的定价区间是11.98万-14.28万,别克GL6的定价区间是14.99万-16.99万。可以发现它们三车之间的价格呈现出递进的关系,凯捷是三车中定价比较接地气的,别克GL6作为合资车,定价难免会相对高一些。外观设计则不过多赘述,它们都有各自的家族设计语言。

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吉利嘉际

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别克GL6

在车身尺寸上,这三款车型略有不同。五菱凯捷的车长和轴距分别是4875mm和2800mm;吉利嘉际的车长和轴距分别是4706mm和2805mm;别克GL6的车长和轴距分别是4692mm和2796mm。可以发现,这三款车型的轴距基本没差别,都控制在5mm左右,所以它们车内的第二排空间都比较宽裕。它们真正的差距主要是车长,能发现凯捷的车长相对出色,嘉际和GL6车长相差不大。而对于6座车型来说,车长会影响第三排的乘坐空间以及后备厢的储物空间,所以这方面凯捷有优势。但相对的,更大的车长在停车时没那么方便。

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五菱凯捷

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吉利嘉际

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别克GL6

这三款车型的车内座椅功能其实也有不同,凯捷的第二排座椅自带有腿托和左右调节功能。腿托可以提升乘坐时的舒适度,而座椅左右调节,则能缩短两个座椅之间的间距,方便家长去照顾另一个座位上的小孩。凯捷的第三排座椅支持隐藏放倒,能收纳到后备厢的地台下面,第二排座椅也支持放倒,可以在2座-6座之间随意切换。

吉利嘉际和别克GL6的座椅功能就比较常规了,它们的第二排座椅并没有提供腿托功能,但座椅靠背角度调节都有,也能在一定程度上提升乘坐时的舒适度。它们的第三排座椅也支持放倒,并且都是在放倒之后和后备厢的地台形成纯平,能扩展后备厢的储物能力,但并不能隐藏收纳。

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五菱凯捷

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吉利嘉际

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别克GL6

在动力方面,五菱凯捷提供低、高功率的两款1.5T发动机,最大功率分别是147马力和177马力,低功率版本的凯捷满足日常出行压力不大,高功率版本则能带来相对运动一些的驾驶感受。嘉际的动力性能比较强,它标配1.8T发动机,最大功率184马力,比凯捷的高功率版多出7马力。别克GL6则选择了1.3T发动机+48V轻混,最大功率163马力,并能将综合油耗控制在6.1L,是三车中比较省油的一款。

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五菱凯捷

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吉利嘉际

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别克GL6

经过简单的对比,可以发现五菱凯捷的尺寸比较大、座椅灵活性比较高,它能满足我们的日常出行需求,并且价格并没有很贵。而这自然也提升了它的竞争力,让它有把嘉际、GL6这两位老将拉下台的能力。不过嘉际和GL6也一样具备优势,嘉际的动力性能更强,GL6相对好停车一些,油耗也比较低,面对的人群和凯捷略有区分。

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