日前，雪佛兰官方一则关于“全新创酷RS开启预售”的消息，让创酷这辆车又一次进入大众视野。从公布的图片上我们能够看到，全新创酷RS的改变很多，但最让人印象深刻的莫过于内饰设计上的蝶变，也让人不禁感叹：雪佛兰的内饰终于好起来了！
根据官方消息显示，全新创酷RS将会是雪佛兰首款采用全新内饰设计语言的车型。新车将围绕当下年轻一代关注的科技潮流，以及雪佛兰的美式运动基因，全方位提升用户的驾乘感受。这让人在期待之余更多是好奇——科技、运动与舒适，要如何兼容到一款A级SUV身上？
全新创酷RS的外观设计看似和现款车型相同，通过加装的前后扰流板、黑化中网、反光镜壳、行李架以及前后RS专属标志，让全新创酷RS得以和市面上其他同质化严重的竞争对手们轻松区分开来。值得一提的是，在此次的升级中，全新创酷RS还对光源进行了升级，包括L形日间行车灯在内的大灯组均升级为LED光源。
进入到车内，新车内部强烈的科技感让人感觉到与运动外观的强烈反差。但细究之下，又会发现内部并不是割裂般的科技感与运动感，更接近运动感为框架，科技感为填充的布局与设计思路。
首先我们来看新车内部所用到的材质。从主驾驶位开始，驾驶员日常会触碰到的区域全部采用触感极佳的软性材质，加之游走在车内的耀红缝线，时刻散发精致与运动气息。曜黑钻石菱格纹内饰面板触感极佳，从中控区一直延展至驾驶舱两侧，铝合金出风口拨片加上镀铬饰条以及耀红运动缝线的运用，极具品质与档次感。
平底运动方向盘用的是全真皮包覆，握感极佳且不易脱手，配合上嵌有RS专属耀红徽标全新游艇式猎速排挡杆，营造出一个浓重的运动基调。但全新创酷RS不止于此，它选择在这个基础上做加法——填充科技感。
科技感与运动感从来都不冲突，但却很少有车企和车型能够将它们融合到一起。全新创酷RS通过悬浮式双10.25英寸渐层智慧屏的横置，让屏幕多了一层悬浮的感觉，在驾驶时如同界面浮现在面前，充满了未来感。
同时，中控屏幕还向驾驶员侧倾斜9度，让驾驶员更容易观察和触控的同时，也不会产生“侵占”乘坐空间的违和感。除此以外，全新创酷RS还将这种人体工程学设计思路贯彻始终。一方面，全新创酷RS通过人体工程学为用户带来最大限度的使用空间，并带来更好的乘坐、视觉体验；另一方面，通过移动置物板与放倒后排座椅，新车后备箱容积能从390L延展至1334L，可轻松放置大件物品。
顺带一提的是，新车拥有超过20处灵活便利的储物空间。如果说汽车是用户的第二个家，那么全新创酷RS的多处储物空间，无疑是给用户的一切随身物品和杂物也提供了第二个家，以确保他们都能待在用户触手可及的位置上。
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如果说，悬浮式双10.25英寸大屏的视觉效果让人眼前一亮，那么它的功能性则称得上是赏心悦目了。事实上，这并非是夸大其词，而是对于其功能的事实陈述，全新创酷RS的车机系统，确实能够从视觉效果、听觉效果乃至心理层面上给人以惊喜。
首先是视觉上，全新小雪OS智能车联系统支持三指飞屏操作。你只需要用三根手指轻轻一划，就能将中控屏幕的导航信息传递到仪表盘上。这也就意味着，你再也不用在驾驶的路途中低头看导航信息，也不用在仪表盘和中控上来回切换视线，在减少操作量的同时，还大大提高了行车的安全性。
其次是视听交互上，新车搭载的智能语音助手能够识别通俗口语化指令。简单来说，你不再需要用刻板的语音指令唤醒和命令，而更像是与人交流一般，不同以往的刻板冰冷，全新创酷RS的车机语音交互无疑更具有科技独有的人性温度。
当然，不能忽略的还有心理层面。你是否试过出门之后觉得家里有电器没关？你又是否有过“如果回家前空调能提前打开就好了”这类想法？创酷RS通过小雪OS智能家居操作系统，可绑定上万种智能家居设备，只要符合条件，你的想法将轻松实现，并且从此之后你再也不用担心自己出门没关电器了。
此外，全新创酷RS还配备了智能影音系统。这也就意味着我们不管是停车等人，还是家庭出游，都有了更多的娱乐方式。这也意味着，全新创酷RS将为我们带来用车生活方式上的改变。
顺带一提，创酷RS在此次升级中还全系标配了autohold和无线Carplay功能，同时还将提供远程OTA升级，让车辆随用随新的同时，也免去了到店升级的繁琐，大大节约了时间成本。
凭借着与生俱来的运动基因，在出色的智能化调和之下，全新创酷RS很好地将美观舒适与科技运动统一了起来，让他们得以和谐共处，鱼与熊掌兼而得之，使得新车的市场竞争力大大提升。那么，对于这样一款诚意满满的新车，你觉得定价多少将它抱回家更合适呢？