从亮相开始，红旗H9就一直备受关注，毕竟作为目前中国品牌最高端的轿车，红旗H9代表的不仅是红旗品牌的门面，也是所有中国品牌的门面，而红旗H9的售价，则也一直是大家关注的焦点。
8月23日晚，红旗正式公布了H9的售价，30.98~53.98万元，相较于此前33~60万元的预售价格还是降低了不少，而与BBA同级别的5系（42.69万元起）、E级（42.98万元起）、A6L（40.98万元起）起售价也低了10万元以上。从定价方面来说，红旗H9还是比较实在的。
红旗H9定位于中大型轿车，在外观上红旗H9采用红旗品牌最新的设计语言，整体的造型风格更偏向于大气，稳重。细长的全LED大灯组和直瀑式格栅通过粗壮的镀铬饰条相连，有着类比于劳斯莱斯的神态，刻画出了强烈的尊贵感。而车身也采用了前置后驱车型上常见的短前悬后长悬的设定，搭配溜背的车顶，视觉效果优雅修长。而实际上，外观也是红旗H9的核心竞争力之一。
作为中大型轿车，红旗H9的车身尺寸也达到了5137/1904/1493mm，轴距达到了3060mm，放在同级中属于主流的水准，不管是家用还是商务接待都不成问题。
内饰来看，红旗H9也同样是最新的设计语言，和外观一样走的是豪华大气风格，大量的木纹、皮革、缝线和镀铬材质加之全液晶仪表、中控大屏等的点缀，视觉档次完全不输A6L、5系、E级等对手。
另外从配置来看，红旗H9也非常丰富，如19寸轮胎、自适应巡航、车道保持辅助、电动后备厢、空气悬挂、抬头显示、前后排座椅加热/通风/按、后排座椅电动调节等舒适、科技方面都一应俱全。
而在动力方面，红旗H9则搭载了2.0T和3.0T V6两款动力，2.0T由一汽自主研发，最大马力为252匹，最大扭矩为380牛米，参数方面达到了和BBA 2.0T相同的水准，官方百公里加速为7.8秒；3.0T最大马力为283匹，最大扭矩为400牛米，采用机械增压，官方百公里加速为7.1秒，两款发动机均匹配7速双离合变速箱。
从舆论来看，虽然红旗H9的起售价格同级的BBA便宜了10万元以上，但还是有不少人认为红旗H9的定价太贵了，实际上在定价上，红旗H9并没有好高骛远，而是继续延续红旗H5、HS5的“接地气”定价，只是因为中国品牌轿车一直没有涉及到30万以上的价格区间，才导致人们心理难以接受，实际产品上我们红旗H9的产品力也符合它的售价，客观的说，红旗H9，打动你了吗？
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