德国汉莎航空公司旗下瑞士国际航空公司(Swiss International Air Lines)首席执行官克鲁尔在周六发表讲话。他说，公司计划在未来两年通过自愿措施而非生硬方式裁员约1,000人。
其实，该公司已经从瑞士政府那里得到了相当大的财政支持，例如，瑞士政府已经同意为该航空公司提供超过10亿欧元(合11.7亿美元)的贷款担保，以帮助其应对因疫情而导致的空中旅行衰退。但看来，目前的财政支持还不足以帮助瑞士国际航空摆脱困境。和许多同行一样，它别无良策，只好下决心缩减员工和机队。
Kluehr对瑞士媒体表示:“我们最初依靠三种社会可接受的措施来缩减员工队伍：冻结招聘、兼职且减薪模式以及提前退休。”他补充称，基于近年来员工的波动状况，不裁员就裁减1,000个工作岗位应该是可能的。
根据汉莎航空集团第二季度的财务报告，瑞士和雪绒花航空(Edelweiss Air)共有10,475名员工。雪绒花航空是一家规模小得多的姊妹航空公司。瑞士公司大约有9500名员工。
Kluehr，这位即将离任的CEO表示，航空业目前的危机应该会持续三到五年。裁员的力度将在很大程度上取决于市场复苏的速度。
他说:“从中期到长期来看，我们预计瑞士的业务将萎缩20%，这就是我们目前的预期，那么裁掉1000个工作岗位就足够了。”但他也表示，现实情况在将来也许会发展得比公司预计得更坏，如果在明年第一季度情况没有改善，特别是夏季航空市场仍未复苏，那么从长远来看，仅仅裁掉1000个工作岗位就远远不够了。