中华民族给人的印象一直是热情好客的，中国也一直在尽己之力帮助别国进行基础建设，正因如此，许多国家对中国的评价都是正面积极的。不过这种乐于助人的优点在遇到有些“赖皮”国家的时候，便成了“缺点”。
在本月月初的时候，中斯两国代表一同参观了两国多项合作项目，在两国代表进行交流时，国务部长巴拉苏里亚对中斯合作表达了殷切期望，并希望中斯两国未来能够有更加深入的合作，同时斯里兰卡将对在斯投资的中企提供保护。其实中国和斯里兰卡也是关系密切的盟国，在中国爆发新冠疫情期间，斯里兰卡领导人也曾对中国疫情状况表示关心，中国疫情得到稳定后，两国代表人员还进行了视频通话，对两国在疫情期间的合作守望表示赞同，希望两国能够在此基础上拥有更加坚固的友谊。此外，中斯两国领导人也就两国合作关系进行过沟通，希望能够进一步推进两国的贸易往来。然而，其实斯里兰卡此前也对中国做过“忘恩负义”的事情，这件事情让许多人都对投资斯里兰卡心有余悸，不知道这一次还该不该帮。
之前的斯里兰卡并不像现在这么发达，常年的内战让这个盛产红茶、宝石等非日用必需品的国家已无力继续本国的经济发展，当时斯里兰卡曾经向多个西方国家求投资求合作，但是都遭到了拒绝。后来，斯里兰卡找到了中国，希望中国能够借给斯里兰卡一笔钱，国家发展需要的金额是无法预计的，但是中国考虑到两国友好的情谊还是借给了斯里兰卡。
2013年斯里兰卡以科伦坡港投资项目吸引各国对斯进行投资，中国拿到了该合作项目，从合作进程来看，中国将在科伦坡港附近建设港口城市。其实这一合作项目从某种意义上来说也算是斯里兰卡向中国借钱的另一种补偿方式，因为斯里兰卡暂时还不上借款，所以只得暂时以地盘进行抵押。考虑到科伦坡港如果真正投入使用确实能对中国经济发展、外贸往来带来实际利益，因此中国同意了斯里兰卡的合作要求，并因此又借给了斯里兰卡一大笔钱。没想到，双方的合作还未顺利开展，斯里兰卡方面便出现了问题。
2015年，当中国企业向斯里兰卡的科伦坡港投资14亿美元用于建设当地时，斯里兰卡却突然以“评估生态环境”为由勒令中方企业紧急停止建设，之后还禁止中国潜艇停靠在斯里兰卡的港口。这突然的翻脸之举令中国猝不及防，一时间，许多国家的媒体都对中斯关系大肆报道，美媒更是猜测两国合作关系将宣告破裂。后来经过中方与斯政府的多番谈判，在双方多次商议下，两国重新修订了协议，将原协议中中方拥有斯里兰卡20公顷土地的永久使用权改成99年的租赁期，并且作为双方合作的补偿，中方还额外获得了公顷的建设用地。
于是，2016年，科伦坡港城的建设项目又在中斯双方的合作下重新启动，直到去年1月，该港口的填海进程才刚刚完成。有专家表示，如今斯里兰卡再次向中国寻求合作，其实应该是本国经济受到疫情影响，希望中国能够再次伸出援手，但是从斯里兰卡此前的各种举动来看，中国对斯的投资还是应该格外小心一些。虽然中国多个企业在国外均有投资项目，但是像这种既费时又费力的投资项目，还是需要谨慎考虑的，尤其对象还是曾经有过不诚信记录的国家。