大家好，本文将和大家分享《工作7年，买了雪铁龙C5上班通勤，驾驶210天，车主说了大实话》。
迅猛发展的汽车行业，带来不断的创新，各大厂商费尽心思地拿出得意车型。“东方魅力”菲斯塔，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“颜值担当”本田思域，已经成为炙手可热的明星车型。车子日渐成为家庭必不可少的必需品，汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心，正如雪铁龙C5。恰巧遇到车主王先生，工作7年，买了雪铁龙C5上班通勤，驾驶210天，车主说了大实话。下面就听他的真实心声。
说起外观那真是C5的优势啊。外观感觉很大气，车头感觉有点长，个人感觉比C6好。led大灯只有顶配有，不满意，不过后期再折腾吧。车漆有点儿薄，有次和玛莎檫挂了一下，伤到底漆了。要是比科技感，还是比同级对手的内饰略逊一筹。感觉还行，就是中央屏幕哪里。真皮方向盘，真皮座椅。相对碳纤维装饰条我和LD更喜欢仿木的，也是选择2.0L的原因之一。
空间中规中矩，相对竞品，空间一般。空间正好，前后都很舒服，因为家里人都属于中等身材，所以空间足够了。但是储物空间捉急，法国人出门都空手。后备箱大掀背，足够用的，装小孩或折叠自行车，大物件都能装。怎么能叫舒适呢，那叫相当舒适。哎，大师级的底盘还用说吗，那真是太舒服了，底盘确实很稳很扎实。静音非常好，高速上不留意感觉不到发动机和路面的声音。前后排座椅舒适度很高，真皮很舒服，还是打孔的。
这套动力总成，落伍了。2.0的动力稍弱，1.6T应该足够。在S模式下，只要你舍得给油。很多人认为起步提速快等于动力好，这点需要纠正。8.6的油耗，目前还在磨合期，比较满意。
还是那句话，真不懂什么操控。毫无虚位，指哪打哪儿。以及大师级的底盘调教，操控很好。我觉得安全性，在刹车上最能体现。认真对比两车之后，我想说只有四个字：从未后悔！
结语：工作7年，买了雪铁龙C5上班通勤，驾驶210天，车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，雪铁龙C5能取得今天这样的成绩，1、外观，耐看型，众所周知：好车。内饰也是我选择这款车的缘由之一吧，自己和家人都蛮喜欢的。空间略显不足，还能接受，没有想象的那么小。我想舒适性是大部分选择这款车的主要原因。因此，雪铁龙C5的性价比是显而易见的。那么对于综合性能较高的雪铁龙C5，大家是否认可它？