“油耗高选国产混动,油耗低选丰田混动”,对于这句话,其实主要是技术层面的意思。目前国产混动车型在油耗方面依旧不低,虽然较燃油车有着更低的油耗,但是与丰田混动车型相比,整体油耗依旧处于较高的位置。目前在混动车型方面,一汽丰田有三款值得入手的丰田车,分别是卡罗拉双擎E 、亚洲龙双擎、RAV4荣放双擎E (或于明年5月上市)。
在今年12月份,一汽丰田分别对卡罗拉双擎E 、亚洲龙双擎、RAV4荣放双擎E 三款丰田车型进行了冰雪试驾,在整个试驾过程中,三款丰田车所带来的混合动力输出,以及底盘、技术设计、配置各方面的表现均处于行业突出水平。其中卡罗拉双擎E 、亚洲龙双擎、RAV4荣放双擎E 在油耗方面,为用户带来了突出的“省钱模式”。关键这三款丰田车,均是基于丰田最新TNGA平台设计,整车性能、品质、质量各方面,都优于市面的混合动力车型。
在用户口碑中,卡罗拉双擎E 、亚洲龙双擎均拥有油耗低、性价比高、底盘质感突出、动力强劲、舒适性满意、配置丰富等TNGA平台固有的优秀品质设计,而这些优秀的品质,也是深受用户的喜爱。对于一汽丰田的混动车型,在生产过程中秉承高品质、高耐用性、高可靠性三大基因设计,为提供给用户品质过硬的车辆提供驾驶基础。除此之外,基于制造理念下,一汽丰田在国内的各大生产基地,均获得了丰田汽车“0不良”的权威认证。这个“0不良”的权威认证,彰显出了一汽丰田的品质过硬制造理念。
对于未来的混动车型布局,一汽丰田快速推进。目前在电动化方面,一汽丰田已经实现并完成了35w辆的销量,充分得到了市场认可与肯定。而基于丰田TNGA打造的混合动力车型,在安全防护方面也是积极出击。以交通事故为零伤亡为远景目标设计的一汽丰田,在别动安全与主动安全方面,在碰撞辅助系统方面,在技术安全设计方面,在整车品质设计方面,均为产品提供了强有力的支持,也突出了一汽丰田的品质硬实力。
而基于丰田TNGA打造的三款丰田车(卡罗拉双擎E 、亚洲龙双擎、RAV4荣放双擎E ),在驾驶乐趣方面得到了全面提升,同时驾驶质感、外观质感、安全质感等方面也同样得到了全面提升。目前一汽丰田的混动技术已经形成了一个以品牌为背景的过硬设计,更低的油耗、过硬的混动技术品质、强劲的动力、丰富的驾驶乐趣等均称为了一汽丰田混动技术各大亮点。而面对目前的燃油车和国产混动车型来说,一汽丰田旗下的卡罗拉双擎E 、亚洲龙双擎、RAV4荣放双擎E 三款混动车型,在品质方面更加突出,同时油耗、动力、驾驶质感均十分突出,所以未来混动车型将会是大多人的选择产品。综合上述而言,较国产混动车型来说,一汽丰田依托丰田过硬的高品质TNGA架构,以及突出的混动技术实力,为旗下的混动车型提供了强大保障。而目前国产混动车型较突出的只有比亚迪,但与一汽丰田相比,比亚迪在混动技术方面以及逊色一些。像卡罗拉双擎E 、亚洲龙双擎、RAV4荣放双擎E 三款丰田车型,在工信部综合油耗分别达到了1.3L百公里、1.0L百公里、4.3L百公里。所以就混动车型油耗来说,“油耗高选国产混动,油耗低选丰田混动”是有道理的,同时卡罗拉双擎E 、亚洲龙双擎、RAV4荣放双擎E 也是三款值得入手的丰田车。
“油耗高选国产混动,油耗低选丰田混动”,三款值得入手的丰田车
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