今年投诉量较高的四款家轿,一汽大众速腾榜上有名,买车时要三思

只要一说到合资车,不少人就是觉得合资车就是品质的象征,买了它就是省心靠谱,无论是它的做工还是发动机各方面,都要比国产汽车要好,可是事实真的是这样吗?虽然你在大马路上能够看到不少合资车型,保有量也还不错,但是有些的口碑也早已\\\"烂大街\\\"了,这里小编也要告诉大家,买车的时候要多做功课,不然买回去今天这个故障灯亮,明天有异响,后天又漏油,那你买回去得有多恼火,接下来咱们言归正传,就给你们来说一说今年1-10月份合资紧凑型轿车投诉率较高的车型。

今年投诉量较高的四款家轿,一汽大众速腾榜上有名,买车时要三思


第一款车型 东风标致408

1-10月投诉量:862起

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标致408,在大街上算是比较常见的车型了,法系车一直以来给人的感觉就是扎实的底盘调教很厚道,因此受到了众多人的喜爱,但是它小问题不断的毛病也是时有发生,并且保值率还不高,所以,也难怪它时不时的降价促销了。

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在今年1-10月的投诉排行榜中,东风标致408投诉量位列第一,高达862起,其中典型的问题就是发动机烧机油,故障灯亮,轮胎开裂,尤其是轮胎开裂,在这里我就想说,轮胎开裂不知道召回解决就完事了吗?毕竟就是换个轮胎的事,导致这一问题的投诉量是只增不减,我觉得东风标致是真的该好好反省一下自己的问题了,不然等待的就是老百姓对你的寒心,以及销量的快速下滑。

第二款车型 一汽大众速腾

1-10月投诉量:789起

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一直以来,大众的口碑在国内的汽车市场是非常不错的,但是一汽大众旗下的速腾凭借自身的努力,高达789起的投诉量,在今年1-10月的投诉榜单中,\\\"光荣\\\"的位列第二,虽然外表看上去时尚大气,但是却有点\\\"败絮其内\\\",你这样子得让多少国人对你失望!

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一汽大众速腾,最为典型的问题就是变速器异响,但是话又说回来,这个问题好像也是大众的通病,那么我就想说,既然是通病为什么不一次性把这个\\\"病\\\"治好呢?你是为了节约成本呢?还是\\\"偷工减料\\\"?所以才会导致这一问题在国内市场成为了\\\"标配\\\"!最后请问一下德系的\\\"工匠精神\\\"去哪里了?


第三款车型 东风日产轩逸

1-10月投诉量:626起

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大众速腾与日产轩逸,一直以来销量都是非常不错的,提及日产,想到的更多是\\\"买沙发送车\\\",其中,作为日产汽车的轩逸,凭借年轻个性的设计,加上省油的特点,深受不少消费者买单,加上舒适宽敞的后排空间,甚至还有很多人称作它为\\\"小天籁\\\",但是,这个投诉量却非常令人头疼,或许,这样的投诉量也是和它的销量有关吧,毕竟\\\"销量越多,投诉越多\\\"?

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小编根据车质网数据,在今年1-10月的投诉量中,东风日产轩逸高达626起,主要典型问题为变速器异响,在车身附件及电器上经常会出现影音系统故障,这样的问题说大不大,说小也不小,希望日产轩逸能够好好反思一下自己,用心造好省油有品质的车。

第四款车型 上汽通用别克英朗

1-10月投诉量:540起

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别克英朗作为上汽通用的主力车型,堪称是紧凑型汽车市场的\\\"猛将\\\",销量一直以来也都还不错,不过由于后来全系换装三缸发动机后,销量随之而来导致的是暴跌,总而言之,别克英朗较为良好的乘坐空间加上较为不错的油耗表现,以及时尚靓丽的外观设计,还是深受国人追捧的,可是如今高达540起的投诉量,别克英朗是否能够经得住考验呢?

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小编从车质网数据上得知,别克英朗的典型问题在于转向系统异响以及卡壳,还有发动机抖动,希望这些问题能够得到别克的重视,面对众多消费者的质疑和投诉,也希望别克英朗多在自身品质上面下足功夫,早日去除车主们的心病,不然这些问题,对车主们的安全驾驶也存在一定的隐患。

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总结:上述的这四款车型,在国内的紧凑型轿车市场,都是属于畅销车,但是这么高的投诉量,车企还是要好好的反省一下自身的原因,毕竟发动机是汽车的心脏,变速器负责汽车的动力输出,两者都是至关重要的,最后,你对它们入榜有什么样的看法呢?欢迎在下方留言评论哦!咱们一起交流探讨下。

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