乘联会秘书长：上海“插混不免牌”政策具前瞻引导性
3月4日，乘联会崔东树表示，随着上海2023年的插混不免牌照，其政策预期的效果将会凸显，因此上海的插混不免牌政策会降低插混需求。更多企业以此为信号，减少插混产品的投放，进一步加大纯电动车的增量。未来插混的市场增长幅度将逐步放缓，纯电动的发展会进一步强化，推动中国汽车产业的电动化转型。
崔东树：上海是中国最大的乘用车消费城市，也是中国新能源第一大市场，其风向标意义重大。
江淮汽车拟与蔚来汽车设立合资公司
3月4日，江淮汽车（600418.SH）公告，与蔚来控股签署合资意向书，双方拟在合肥市合资设立江来先进制造技术（安徽）有限公司。合资公司的经营目的是通过双方在先进制造技术服务领域的深入合作，以创新驱动引领生产制造，促进汽车产业的转型升级，并探索打造创新的商业模式。合资公司注册资本拟定5亿元，江淮汽车拟认缴51%，蔚来拟认缴49%。
财联社汽车：这意味着蔚来新工厂将启动。
比亚迪2月新能源汽车销量10355辆 同比增长269%
3月4日，比亚迪(002594.SZ)披露2021年2月产销快报，产量合计21,559辆，同比增长309.01%；销量合计20,927辆，同比增长280.42%。此外，2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约1.354GWh，本年累计装机总量约为3.108GWh。
财联社汽车：缺乏明星爆款产品，依然是比亚迪的短板。
雷克萨斯2月销量约1.6万辆 电气化车型占34%
3月4日，雷克萨斯发布的中国市场销量显示，当月雷克萨斯中国市场销量为15,745辆。其中，电气化车型的销量为5,417辆，占当月销量的34.4%。1-2月，雷克萨斯中国市场累计销量为40,014辆；其中电气化车型的累计销量为14,557辆，占整体销量的36.4%。
财联社汽车：今年仍为雷克萨斯的产品“小年”，继续强化经营质量，恐依然是雷克萨斯的重点。
文飞出任长城汽车沙龙智行CEO
3月4日，长城汽车公告，长城汽车哈弗品牌总经理文飞将升任长城汽车沙龙智行CEO，负责长城汽车沙龙智行的各项业务管理工作。长城方面表示，依托在哈弗品牌任职期间体系化、用户化的管理思维，以及数百万级体量的品牌经验，文飞任职沙龙智行CEO后，将为沙龙智行发展新品牌和新市场提供重要助力。
财联社汽车：作为长城汽车转型的关键布局，高端智能电动车是沙龙智行的第一落脚点，智能化或将成为未来发展的关键。
起售价31.28万元 斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎上市
斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎3月3日正式上市，市场指导价为31.28万元-33.08万元。新车定位“进口新驾感SUV”，除2.5i运动版EyeSight外，新增2.5i探享版EyeSight、2.5i旗舰版EyeSight两款车型，以满足消费者多元化、个性化的用车需求。此外，全新一代的傲虎诞生于斯巴鲁最先进的全球化平台SGP(SUBARU GLOBAL PLATFORM)，且全系标配了 Eyesight 辅助驾驶系统。
财联社汽车：虽然斯巴鲁还没有着手于旗下产品车机的本土化处理，但在辅助驾驶方面，斯巴鲁倒是可以借助国内新势力车企吹起的东风，进入主流消费者的备选列表中。
本田5日将全球首发L3级自动驾驶汽车
共同社3月4日消息，日本本田公司4日宣布，将于5日发售搭载L3级自动驾驶技术的汽车“Legend”。介绍称，L3级可在高速公路交通拥堵时由系统操纵汽车行驶，司机无需目视前方。
联社社汽车：作为全球首款上市销售的L3级自动驾驶汽车，大家期待吗？
德国2月新车销量下跌19% 创13年来同期销量新低
3月3日，德国交通部（KBA）公布2021年2月乘用车销量数据，由于疫情封锁措施持续打击汽车销售，德国2月新车注册量下跌19%，至194,349辆。德国汽车进口商协会（VDIK）称，这是2007年以来最糟糕的2月销量记录。同日公布的数据显示，包括英国、西班牙、意大利等在内的欧洲国家2月汽车销量亦遭重创，同比分别下滑36%、38%和12%。
财联社汽车：欧洲汽车市场遭遇“黑2月”，表明疫情对其影响远未结束。
（财联社记者 刘阳整理/点评）