从近两年来汽车市场的表现来看，国产车和高级车的销售量变化非常明显，其中，国产车以亲民价格符合市场需求，与国产车相比，合资车出身于豪华的高级车，兼具质感和高级感，而且，进入你的年龄，很多高级车都在降价，和合资车的价格定位更接近。
在许多高档车中，奔驰、宝马、奥迪三大汽车企业的销售量最高，为了提高销售量，三大家族也绞尽脑汁提高配置，降低价格等，以多种方式引起了人们的关注，今天的主角梅赛德斯奔驰CLA是20万元的高级车，比合资车便宜，虽然是便宜的高级车，但是在品质、配置、设计等各个方面都很优秀，关于CLA的车种，现在开始谈CLA的车种。
一个强大的动力，从一个总成和一个高达1.6，而不是一个强大的动力，从两个类型的车，另外，在2.0T款中，一双油门211马力的动力表现作为小型车的奔驰CLA，是同级别车型中最高的配置，另外，与B级车中的大众CC相比，动力还很充裕，另外，还有自动停车、店铺补助、发动机自动停止、可变转向、定速巡航等全系统的标准装备。
第二，现在扩大了内饰的必要性，包括液晶仪器和多媒体的“一体式”设计，同时，同时在三幅式方向盘、五孔式空调吹出口等奔驰家族的经典设计下，品质感比合资车更高，另外，真皮的材质又粗又胖，质地和皮革的配置完全不同，比合资车中旗舰版的定位模型还要贵。
虽然是小型车的定位，但是这辆车采用的无框门的设计在家用轿车中是很少见的配置，另外，在外观设计方面，头部的大型车的标志无论是同一级别的车，还是和大众CC车型放在一起，奔驰CLA的车型明显引人注目，在车头中间凹形设计下，这辆车有着更时尚的外观，车的后部设计比较简洁，是从后盖到保险杠位置不断延伸的设计，不仅下面两侧的废气更加突出，而且给整辆车带来了更多的运动特性。
虽然是只有20万的高级车，但在无框门、动力配置、外观设计、内饰设计等众多配置下的奔驰CLA超过了它应有的20万个定位，以低于大众CC的价格，在很多品质下购买奔驰CLA的车，后悔了大众CC的车主是的。