当提及高性能车时，相信许多朋友首先联想起的是 AMG、RS、M power、GR、Type-R 等赫赫有名的品牌及车型。但随着电气化发展的不断推进及赋能，不少的中国品牌车型也有着强劲的动力性能，0-100km/h 加速时间甚至超越了传统的性能品牌。因此，我们不妨来看看目前有哪些性能强悍的中国品牌车型？
赛力斯 SF5
指导售价：24.90-33.90 万元
赛力斯 SF5 定位于中型 SUV，其提供纯电动和增程式两种动力系统，目前上市的为增程式版本。而赛力斯 SF5 性能最强的版本要数其四驱高性能版，该版本采用了一台 1.5T 四缸增压增程器，可输出 112 马力的最大功率。
同时，赛力斯 SF5 采用前后双电机的驱动布局形式，双电机可输出 510kW 的中功率及 1040N · m 的峰值扭矩，动力数据比一台 5.2L 的发动机更强悍。
这样的动力系统推动一台重量 2.3 吨的车型完成 0-100km/h 加速仅需 4.8 秒，表现相当惊人。为此，赛力斯曾将一台贝尔 407GX 直升飞机与车型作直线加速比拼，以体现赛力斯 SF5 强大的加速性能，在宣传上可谓赚足了关注度。
比亚迪汉 EV
指导售价：21.98-27.95 万元
汉是比亚迪目前在轿车市场的旗舰级产品，共推出了插电式混合动力和纯电动两种版本，其中又以纯电动版本性能最强。比亚迪汉 EV 四驱高性能版旗舰型采用了前后双电机布局，两台驱动电机的总功率达 363kW，峰值扭矩为 680N · m，完成 0-100km/h 加速仅需 3.9 秒。
作为旗舰级车型，比亚迪为汉 EV 配备了品牌最新的刀片式磷酸铁锂电池，在安全性、耐低温及成本方面都较常见的三元铁锂电池更具优势。而其所配备的 76.9kWh 电池组，可支持车辆行驶约 550km。
无论是在续航抑或性能的表现，比亚迪汉 EV 都称得上出众的表现。更重要的是，作为顶配版本，比亚迪汉 EV 四驱高性能版旗舰型的指导售价仅为 27.95 万元，与国产特斯拉 Model 3 相当。
小鹏 P7
指导售价：22.99-40.99 万元
作为中国品牌在轿车市场的另一款实力之作，小鹏 P7 也有着不俗的动力性能。小鹏 P7 目前共提供多种动力版本，但也很好区分，后驱版本主打长续航表现，0-100km/h 加速皆为 6.7 秒；而四驱版本则更注重性能，0-100km/h 加速时间仅为 4.3 秒。
小鹏 P7 四驱高性能版车型采用前后双电机系统，系统综合功率为 316kW，总扭矩达 655N · m，4.3 秒的加速时间足以抗衡同级不少对手。四驱高性能版车型配备的是 80.9kWh 的三元锂电池组，在 NEDC 工况下可续航 562km。
有别于一般的电动车品牌，小鹏 P7 在自营的超充站可享受免费超充服务，不仅能缩短充电时间，还可降低用车成本。
高合 HiPhi X
指导售价：68.00-80.00 万元
若问及谁是中国品牌电动 SUV 的售价天花板？相信不少朋友的第一反应是红旗 E-HS9，实则不然，在其之上还有来自华人运通的高合 HiPhi X，该车指导售价为 68-80 万元。不仅售价高，高合 HiPhi X 性能也相当强悍。
高合 HiPhi X 同样采用前后双电机动力，系统综合功率为 440kW，总扭矩达 820N · m，完成 0-100km/h 仅需 3.9 秒。其配备了 97kWh 的三元锂电池组，支持 550km 的纯电续航里程。高合 HiPhi X 的亮点远不止出众的加速表现，复杂多样的开门形式更是赢下不少的关注度。
曾经，人们喜欢通过发动机缸数、排量来体现车型的性能，但随着排放法规的日渐严格，多缸数、大排量的车型已越来越少见。而随着电气化的盛行，更多的车型被注入了电气化的力量，以另一种形式来体现高性能。
上述数款车型都称得上是目前中国品牌中性能最强车型，它们没有超跑般的超高售价门槛，但却有媲美超跑的动力性能，是消费者唾手可得的产品，感兴趣的朋友不妨了解一番。
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