现如今，大型SUV在国内市场的受宠程度完全不逊色轿车，这一点离不开国人消费者“以大为美”的审美观。像是大众途昂、福特探险者，还有最近大火的新能源电动汽车理想ONE，都是尺寸较大，销量靠前的SUV。但是如果预算充足，多数消费者还是会比较青睐于豪华品牌，毕竟人生巅峰可不只是住进别墅这么简单。现在奔驰又要成功了，车长5米2带魔毯悬架，提速6.3秒，气场不输库里南。
这就是本期所要介绍的车型-奔驰GLS。相比市场对标的宝马X7、奥迪Q8，奔驰GLS的价格定位完全体现出豪华品牌的高贵，入门指导价102.80万元，顶配车型高达129.90万元，会买它的消费者非富即贵。此外，奔驰GLS全系采用七座布局，出厂标配空气悬架，并带有软硬、高低调节，无论是车内的空间，还是乘坐舒适性的表现，完全撑得起豪华SUV的名号。
在外观造型的设计上，作为一款市场定位大型SUV的豪华SUV，奔驰GLS的颜值在同价位中无疑有着极高的回头率。在前脸部分，为了让整台车看起来运动，进气格栅与下护杠两侧都有着熏黑中网的设计，而且中间部分还有着横向的镀铬线条装饰，再有发动机盖的线条微微凸起，完全营造出不怒自威的视觉效果。来到车身侧面，笔直流畅的腰线起到拉升视觉长度的作用，银色的行李架搭配21寸轮毂，尾部还有着力量感十足的双排气，无论是运动感的营造，还是外观豪华感的营造，都营造百万豪车该有的风格。
坐进车内，奔驰GLS的内饰设计完全不是可以用“豪华”简单概括，经常接触的部位几乎都被软性材质覆盖，中控台有着画面显示清晰的双联屏，在中高配车型上，奔驰GLS还使用了大量的实木线条进行装饰，而空调出风口则有着镀铬线条装饰点缀。就内饰的设计搭配而言，不仅豪华感营造的十分出色，稳重感当中还带有成熟的设计风格。
尺寸方面，奔驰GLS的车身长宽高分别有着5214/1956/1823mm，轴距3125mm。相比同样采用七座布局设计的奥迪Q7，奔驰GLS的车身尺寸均要更加出色，消费者可以根据实际需要选择2-2-2的座椅布局，相比之下，独立座椅所带来的豪华舒适感确实无可比拟。但需要强调的是奔驰GLS仅有顶配车型后排座椅带有加热功能，而且全系车型座椅都不带有按摩功能，这一点着实可惜。
动力方面是导致很多消费者对奔驰GLS反感的地方，全系车型均搭载2.5T L6发动机，同级别车型都换装上了3.0T，毕竟说出去总给人一种“小马拉大车”感觉。但从动力参数来看，发动机最大功率367马力，百公里加速6.3秒，全系标配全时四驱系统，动力输出足以满足日常使用。为了优化燃油经济性，奔驰GLS还采用48V油电轻混系统，在高速巡航模式下油耗低至8.7L，而市区百公里油耗平均低至11.7L，油耗让车主感到了惊喜。
最后总结，奔驰GLS无论是外观造型、内饰布局风格、空间大小、动力输出都是可圈可点的表现。虽然不在大多数消费者的选择范围，但并不妨碍我们将它视为人生的目标，开出去有着极高的回头率，6座/7座灵活布局所带来的乘坐舒适性值得称赞，再有奔驰百年造车所带来的严谨做工，期待今后在国内市场的表现。对于奔驰GLS你们怎么看？欢迎在评论区留言。