又一豪车跌至“白菜价”,28万跌到22万,2.0T爆发249马力

一说起豪华品牌车型,我想大家肯定会想到德系的奔驰,宝马,奥迪,确实作为一流的豪华品牌,旗下的车型在国内保有量以及影响力都是非常高的,不过随着近几年二线豪华品牌的快速崛起,比如凯迪拉克,沃尔沃,林肯等,在国内也是非常受欢迎的,今天小编再给大家介绍一款车型-捷豹E-PACE,又降了,28万跌到22万,2.0T爆发249马力,开出去比宝马X1有面子

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说起捷豹,我想大家都知道,虽然进入国内时间比较晚,但是旗下的捷豹XEL,捷豹F-PACE等车型,在国内保有量以及影响力都是非常高的,捷豹E-PACE作为一款紧凑型SUV车型,和宝马X1,奥迪Q3属于同一级别,无论是外观设计上,还是整车配置上,表现都是非常不错的

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外观设计上,捷豹F-PACE整体看上去稳重大气,前脸设计采用了捷豹家族式的设计语言,大嘴式的进气格栅,中间搭配黑色的中网,看上去霸气十足,前脸下方两侧采用了黑色的进气格栅进行装饰,提升了整车不少高级感,大灯设计也是非常的犀利,采用了分体式的灯体,搭配LED灯源,点亮后识别度也是非常高的,即便是和宝马X1相比,也是非常的有优势

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来到车身侧面,E-PACE给人感觉略显敦实憨厚,缺少了捷豹一贯的飘逸气质,不过倒是很精致的,尤其是车顶弧线向后方的过渡,有些类似时下流行的轿跑型SUV设计。较为窄小的侧窗造型,配合着尾部竖直的下滑处理,显得车身格外壮实,同时在前后起伏的高腰线映衬下,既起到一定塑形作用,也增添了些肌肉感。前翼子板处的镀铬装饰,属于捷豹车型的标志性元素之一,让细节处多了点高级感,后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节和加热,全车长宽高分别为4411mm,1900mm,1649mm,轴距为2681mm

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尾部设计上,捷豹E-PACE整体看上去简单大气,采用了家族式的设计语言,尾灯采用了熏黑细长的灯体,内置分体式的LED灯源,点亮后识别度也是非常高的,尾灯上沿的横贯式设计,一定程度上延伸了车尾视觉宽度高位设计的双边圆形排气筒,看上去也是非常的霸气,即便是和宝马X1相比,也是不相上下。

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内饰设计上,捷豹F-PACE整体看上去中规中矩,简单大气,前操控台各个布局之间也是非常的分明,中控采用了一块內镶式液晶显示屏,集成了多媒体导航为一体的配置,换挡处采用了机械式电子换挡杆,提升了一定的操控体验,座椅采用了真皮包裹,坐上去也是非常的舒服,后排空间表现也是非常的宽裕,即便是坐满人的情况下也不会感觉到拥挤,车内还采用了大面积软质材料包裹,质感和美感得到了大幅度的提升,后排空间表现也是非常的宽裕,即便是坐满人的情况下也不会感觉拥挤,全车还配置了无钥匙启动,无钥匙进入,全景天窗,感应尾门,电动后尾门,车内氛围灯,座椅加热,自动泊车入位等一些实用化配置

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动力上,采用了2.0T发动机,分为高功率和低功率两个版本,最大马力为249马力,最大扭矩为365牛米,最大功率为183KW,动力表现也是非常的强劲,相比宝马X1的1.5T三缸发动机来说,也是有着明显的优势,传动部分采用了9AT变速箱,发动机和变速箱之间调校也是非常的平顺有力,全系标配适时四驱系统,通过能力也是进一步的提升,指导价在28.18万-38.58万之间。又降了,28万跌到22万,2.0T爆发249马力,开出去比宝马X1有面子

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