SUV是目前国内非常主流的竞争市场，特别是在大力推进新能源发展后，新能源的运用弥补了SUV自身高油耗带来的经济性差的天然缺陷， 可以说新能源带来的低油耗配合SUV本身比较受欢迎的实用功能性，是互相受益的， 今天带来的这个车型预计年末会有新能源版本，现在也只有燃料版本， 燃料版的SUV市场现在群雄逐鹿竞争激烈，哈弗H6很受国人欢迎，说到国产SUV首先考虑H6， 但是，今天这辆车知道了之后，是国产SUV，比保时捷美但没人知道，2.0T爆190ps，期待高配只有16万，它是带着非议走入人们视野的，所谓毁誉参半，它就是神似MACAN的众泰SR9 极致之梦版（后文简称SR9）。
SR9整体的外观设计非常有魅力，被消费者称为国产版“保时捷MACAN”， 外表和Macan很相似， 当然这也是很多人购买的理由，并不是想要模仿谁，或者假冒谁， 结果，现在是追求个性的时代，没有人喜欢“高仿”，但这种形式确实是Nice， 但是不仔细看的话，SR9和Macan真的很像。
前脸采用比较高级的直线条格栅设计，对格栅实施了熏黑处理， LED前灯的设计也采用了柔软圆润的三角形，非常穿衣服的与前盖融合，技术也非常好，不粗糙， 点灯后，照明效果非常棒， 比H6美多了， 外观整体来说，大气、前卫、视觉感觉几乎满分，这样的外观不需要在意为什么喜欢真正的保时捷。
侧身腰线设计不怎么处理，被单线分割，尾部形状有一定的指向性，同时运动形状也突出。
从侧面看，整体形状有准备好的趋势，车身非常协调的比例总之非常美( 4744\1929\1647mm )， 有人说车后部的比例还很长，轴距是2850mm和协调的比例，和保时捷的设计相似，但不一定， 毕竟，生产技术在本质上有差异，所以可以做出这样的外观形状，你会知道有多少功夫， 车轮采用了里面是黑色的，周围露出锐利的金属质感的设计风格，轮胎采用了( 235\55 R19 )规格。
尾巴设计圆润，简洁，质量上决不含糊， 两侧对称有雾灯，视野低的情况下，要注意周围的车辆， 两侧采用2个排气口，采用几何学设计，形状非常简洁， 对于不到20万辆车来说，要做得这么精致，需要什么呢？ SR9完美地解释了“物超所值”的概念， 并没有因为外观已经非常完美，内饰就做的含糊。
关于内饰布置，总体来说，也相当美， 是黑暗系内饰，日系车的干燥，灯光系具备日系车的舒适和豪华， 。喜欢哪种，随您的心意， 其实在内饰方面也很像保时捷，用了10个成功力量，达到了良心的品质， 到处都有柔软材料，无论身体放在哪个位置，都不会感到角和不舒服， 深色内饰看起来很硬，但不影响舒适度， 被方向盘的皮质包围，质感充分，左侧是电话和音量等功能，右侧为仪表信息调节。
最令人满意的是配置部分，如果像m那样具备所有的配置功能，将是非常大的投资，但不需要SR9， 胎压监测等多种功能均标配， 启动车辆是特别的，需要踩刹车按右边的这个圆形按钮启动， 换档设计也很帅，所以推进非常顺利， 非常推荐的乘坐舒适性，除了座位舒适以外，乘坐也非常充裕， 而且储物空间随手可得，非常巧妙，后备箱也非常大，也有比较实用的隐私盖，后备箱（深940-1800\宽1000\高720）mm，储物功能非常让人满意。
动力性能方面，4气缸2.0T+6DCT在d档和r档的切换下松开刹车，有明显的挫折感， 这样的动力配置会带来190PS的输出， 这个成绩不太突出，但足以日常行驶， 满足普通SUV的行驶功能， 油耗为8，是SUV的正常油耗， 我有想下车的步行冲动，但我听说SR9的新能源版本是插电式混合的， 这样可以完全降低油耗带来的经济压力。
综合以上信息，你会发现这个SR9还是非常有特色的，值得年轻人拥有， 首先从颜值来说，除了和Macan相似之外，比国内很多SUV美得多， 这个外观真的很引人注目， 内饰面和配置面采用比较柔软的内饰材料，豪华质感，配置齐全， 动力性能一般表现出来，但总是能满足移动的需要， 另外，新能源版也非常值得期待， 从外观到内饰都有足够豪华、动力性能优良的移动手段时，请理解SR9进行试运行， 懂了它，没准也会像其他车主一样爱上它， 你对这辆车怎么看？ 欢迎以下评论，