四代胜达提车一周内纪念贴

不知不觉提车一年了，其实这个准确的来说不能叫一周内纪念贴，毕竟一年时间早过了，不过一直想写个一周年的，就干脆就这么起名字了。老生常谈，按照小学语文老师教的按照叙事手法，从选车到用车流水记事的来写吧。

第一：选车篇发动机：当时买车的时候，换车的目的很明确，动力必须得够，可以不用但是不能没有。因此发动机必须最低1.8T 的，2.0T的最好。自吸2.5及以上的。考虑到钱包的承受能力，排量再网上就不考虑了。虽然排量大的可能动力不一定百分百够，但排量不大的，动力一定不够。不要听车评人说够用啥的，只要充钱，他们的嘴里大部分车都是够用的。变速箱：首选AT变速箱，双离合基本上不考虑，CVT的变速箱，考虑到我想买个大点的车，也不知道cvt变速箱的寿命咋样，不排斥cvt，但是不要杰克特的cvt。底盘：其实底盘我感觉有点点玄学，法系车的底盘肯定是钱包有限的情况下最好的之一（之一或许可以去掉），不过法系车感觉跟铃木的结果快差不多了，这个估计大概率不会选择。

最后，说说预算，30W以内落地，预算打死也不增加，打不死的话考虑加点钱。说说看的几款车: 楼兰：大沙发真舒服，至今仍然怀念。奈何后备箱有点太小了，感觉不比我的小悦动的后备箱大，自己的预算我记得只能上2.5自吸+cvt变速箱的哪款，暂时放弃； H9：不要问我怎么还看越野车，是个男人我想都会看一眼的。首先是真漂亮，其次是发动机变速箱应该没问题的。试驾几次真心喜欢。带大梁的车，走高速的话，变道有一点点晃，对于开惯轿车的我来说有点不习惯；而且我用车以高速为主，暂且作为备选吧；汉兰达：中大型SUV的王者之选，看过后，只能买得起低配，配置太寒酸了；如果预算足够的话，我可能会看看，不过也是可能，对于他的前脸有点欣赏不来，侧面还是挺漂亮的。2.0T+6AT的组合是真好。油耗就不说了，不再考虑范围内，多点少点都无所谓，高速差不了太多

冠道：这个车的大五座真不赖，我看车的时候销售告诉我说2.0T的停产了，只有1.5t+CVT组合的车，哎途昂：DQ500的双离合应该是大众这个牌子里最好的变速箱了吧，大家都说，如果选双离合那就选大众的，要么就别选。认真考虑了下，别人买我推荐，要我买我不买

最后，聊聊胜达其实这个价位的车，买现代的人不多。我的上一辆车是悦动，10年的车，这么多年来质量挺稳定的，基本没有坏的。而且我买东西只挑我喜欢的，别人的看法对我来说没啥影响。 2.0T+8AT的动力组成，在今天就是黄金动力组合了，现代国际上来说，也是大的车企。而且发动机和变速箱都是纯进口的东西，稳定性是没问题的，我试驾车开到一百五六还特别稳。空间来说的话，后备箱超级大，我把孩子的大奔车都放进去了；后排可以跷二郎腿，这还是前排座椅我调整到舒适位置的前提下（185的身高，快200斤的体重）配置方面：四驱自适应巡航防碰撞系统（这是万一撞车时救命的东西啊，可以极大的减轻事故严重程度）等等吧，好多是我买了车才发现的配置。

选车完了，聊聊使用感受：这车跑高速比较多，一年跑了两万多公里空间够大，有孩子的都知道，出门像搬家，以前小悦动都得好好安排，一点点排起来，充分利用空间。现在是东西直接扔车上，你没看错，就是扔；舒适性，空间大了也就舒服了，座椅包裹感还是挺不错的（仅限于主驾驶位，毕竟我没机会体验第二排）长时间开车不累人，电动座椅带加热，预防碰撞想睡觉！