汽车在我们的日常生活中扮演着非常重要的角色，而当人们谈论一款汽车的时候总是离不开动力这个话题。动力性能好的车可以让消费者体验驾驶的乐趣，所以大部分消费者在选购汽车的时候都喜欢动力大的车。但是动力大往往伴随着油耗高的问题，这也让喜欢高性能汽车的消费者难以取舍，但是今天给大家介绍的SUV不仅动力大而且油耗还低，它就是讴歌CDX。
讴歌品牌是本田公司于1986年在美国创立的高端豪华品牌，而讴歌CDX也是拥有日系车经济耐用的特点。讴歌CDX搭载1.5T涡轮增压直喷发动机，最大马力可达182ps，最大扭矩可达240nm，动力相当2.5自然吸气，德系2.0T涡轮增压发动机。讴歌CDX之所以拥有如此出色的动力表现是因为其优质的VTEC发动机。
VTEC发动机是本田这家车企能够知名海内外的看家技术，被誉为世界上最好的发动机。一直以来动力强劲与经济省油是不可兼得的，直到本田发明了VTEC可变气门正时和升程电子控制系统，该项技术被誉为“可变发动机的代名词”。
VTEC的原理简单来说就是在传统进气凸轮实现一种固定气门开启大小的基础上，通过增加一个大凸轮及摇臂，并配合同步销机构，实现两种不同的气门开启时机与开启大小的状态，从而既满足低转速下的燃油经济性，又满足了高速下的动力需求。所以才会出现动力强劲又经济省油。
当然讴歌CDX的发动机不仅拥有VTEC技术，而且还采用了钠芯气门处理，降低排气温度，减少爆震，降涡轮温度。锻造的连杆和曲轴也是强度更高，重量更低。讴歌RDX的发动机活塞内部有冷却油道来减少活塞膨胀，降低摩擦。同时缸盖内置水冷排气歧管能够降低涡轮气体温度100度，延长涡轮寿命，更加耐久。
为了匹配如此出色的发动机，讴歌RDX搭载了8速湿式双离合变速器，带有液力变矩器，可将扭矩放大，将离合器片浸泡在油里，散热好，更稳定。湿式双离合让汽车的响应更迅速，换挡更平顺，寿命更持久，输出更有力。
为了搭配如此出色的动力，讴歌CDX采用了全时自适应减震系统，行驶至不良路面时，ADS全时自适应减震系统可根据路况实时改变阻尼器的阻尼力特性，让消费者乘坐起来感受不到颠簸，提升乘坐的舒适感。这样一款动力大还省油而且乘坐舒适的SUV，你不心动吗？
