威兰达上市,搭载2.0L自然吸气发动机,2.5L混合动力系统

丰田已经尝到了两种汽车销售的味道,因此,在鲜活的山谷之后,将RAV4分割成另一辆姐妹车的威兰达,由广汽丰田销售,新车在整体构造上和RAV4相同,但是在细节上有自己的特点,预定在明年第二季度发售,市后广汽厚道点不加价,而应等待替代其基础车型RAV4。

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威兰达和RAV是由在同一TNGGA架构下的GA-K平台制成的,但是从外观上看,区域还是很大的,威兰达他们直接接近雷克萨斯,纺织的锥形X面的冲击力自不必说,喜欢是当然的,不喜欢的绝对是少数,看看雷车的销量火到啥程度就可以了。

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车身侧面的线条比较修,挂在门把手上,在尾部窗口下,车体的肌肉和力量感被突出了,尾部的形状有一个叫维达的名字,所以,尾部的设计也很接近汉兰达,造型简洁,贯通式镀铬杆连接尾灯,用被大尾巴包围的布局,支撑运动感。

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内饰与全新的RAV4不同,整体层次感强,中控台大面积的软材料及缝纫技术提升了整体的质感,半液晶式仪表板及10.1英寸悬浮式中控液晶面板大大加深了新车的科技色彩,中控液晶画面上显示了Baidu的Calife和趣驾微链路连接系统集成,智能化符合年份,轻人的追求!

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