汽势Auto-First|梁树一
“五一”小长假的出行难让不少消费者萌生了购车想法，而在本月车市又将迎来多款新车上市，虽然重磅车型并不多，但却不乏尖货，有买车想法的不妨先别急着“乱投医”，或许这些新车中就有适合你的那一款。
上汽斯柯达全新明锐PRO
全新明锐PRO是上汽斯柯达今年最重磅的车型，新车诞生于MQB EVO平台，定位为A+级车。在汽势Auto-First看来，新车有几大亮点：车身尺寸得到加长，车长4753mm，轴距达到了2730mm；得益于全新的第八代平台，新车更具科技感，具体体现在全新的车机系统以及电子挡杆等配置；外观设计非常运动，而此次加长由中德双方共同设计，加长却不失协调。
全新明锐PRO此前已经公布了13.89万—15.99万元的预售价，虽然看似定价虚高，但由于前期新车全系仅提供1.4T+7DCT的动力总成，既是如此，未来新车具体定价也不会有太大下探幅度，汽势Auto-First预测，新车最终售价或为13.59万元起。
事实上，不少网友对于全新 明锐PRO并不看好，认为其定价虚高，并不符合斯柯达高性价的品牌调性，实则不然。从已公布的预售价来看，新车的定价显然已经远低于速腾L、亚洲狮、凌尚、威朗等A+级车，且新车前期仅推出中高配车型，加之丰富的配置，诚意并不小。当然，新车未来是否会大卖却不好妄下结论，毕竟定位为A级车的明锐早已在消费者心目中根深蒂固，突然贵了不少的确会令人难以接受。
WEY摩卡
作为WEY品牌全新旗舰车型，诞生于“咖啡智能”的摩卡早已圈粉无数。在汽势Auto-First看来，摩卡的是非常时尚的一款车，全新的前脸设计加之极具年轻色彩的主打色令他增色不少，而在智能化配置方面，新车更是应有尽有。动力方面，新车搭载2.0T发动机，并配备48V轻混系统，最大功率达213马力，与之匹配的是9DCT变速箱。此外，新车还提供插电式混动版车型，纯电动续航里程高达200公里。
上海车展期间已经开启预售的摩卡，预售价区间为17.98万—22.08万元，对于一款自主品牌车型而言，这一价格看似确实不低，同样的价格购买主流合资紧凑级SUV却远得不到这么多。
首先，新车的车身尺寸超过4.8米，较大的身材随之能够带来更宽敞的乘坐空间以及更霸气的视觉效果。其次，新车纯电动续航里程居然达到200公里，这在整个PHEV市场是并不常见的，用车成本自然得到显著降低。
哈弗赤兔
哈弗赤兔是哈弗品牌又一款偏入门的紧凑级SUV，新车长宽高分别为4470*1898*1625mm，轴距为2700mm，定位低于哈弗H6。哈弗赤兔与哈弗初恋不同，后者更偏向于家用，而前者则注重运动。而在更潮流的外观设计之外，新车动力也是一个亮点，哈弗赤兔提供两套动力可选，其中高功版1.5T发动机的最大功率达到了184马力，峰值扭矩达到了275牛·米，在同级别中动力遥遥领先，也正是得益于此，新车百公里加速时间仅为7.7S。
根据新车此前公布的10.98万—12.68万元的预售价来看，最终售价几乎没有太大下探空间，而长城汽车也没有“曝雷”的习惯，既是如此，汽势Auto-First预测，新车售价区间或为10.58万—12.18万元。
参考尺寸相当的哈弗初恋来看，哈弗赤兔的价格稍高，但无论是从整车造型、比例、设计，还是配置、动力层面来看，哈弗赤兔都要更胜一筹，哈弗初恋和哈弗赤兔的区别就好比哈弗H和哈弗F系一样，显然，年轻消费者往往更喜欢后者。
新款一汽-大众奥迪Q5L
上海车展期间迎来中期改款的奥迪Q5L，最大的亮点是外观，大尺寸的进气格栅内部辅以蜂窝状布局，整体姿态如同是小Q7。此外，大灯组、机盖、车侧线条都与现款车型截然不同，总之，新车更加运动了，也更时尚了。而在内饰方面，新车的具体变化与去年推出的新款奥迪A4L如出一辙，换装了全新的MMI系统。可以这样认为，虽然新款奥迪Q5L是一款改款车型的，但是它的变化不亚于换代。
本月新款奥迪Q5L有望上市，按照奥迪品牌一贯的操作，新车的定价将与现款车型无异，即38.78万—49.80万元，当然，根据配置的改变可能会做出细微的调整。
作为豪华中型SUV市场的佼佼者，无论是曾经的奥迪Q5，还是如今被嗤之以鼻的奥迪Q5L，无论网络上是否叫好，但它始终叫座，尽管其优秀的终端表现离不开较大的终端优惠。而对于即将登场的新款奥迪Q5L而言，新车的终端表现势必会更上一层楼。
东风悦达起亚智跑Ace
起亚智跑Ace的命名虽然不同寻常，但从产品角度来看，新车就是智跑的中期改款车型，同时，新车也起亚在华推出的首款采用全新品牌LOGO的车型。在外观方面，除了前脸以及品牌LOGO之外，新车的整体变化并不大，不过在内饰方面却采用了全新的中控设计，看起来更加高级、时尚，档次较此前提升得十分明显。动力方面，新车将与现代ix35相同，提供1.4T和2.0L两种动力可选。
参考现款车型11.99万—14.89万元的售价区间来看，作为一款改款车型，智跑Ace的定价很难有较大差异，但考虑到较老款车型十分明显的提升，新车定价或将稍作提升，当然，不能高于新款现代ix35 12.98万起的售价，既是如此，汽势Auto-First预测，新车售价区间或为12.59万—15.59万元。
事实上，现款智跑是一款性价比极高的车型，在终端优惠之后，其成为10万元以下唯一的合资紧凑级SUV车型，纵然其动力一般、做工一般、颜值一般、品牌影响力一般，但是它已经下探到自主品牌紧凑级SUV腹地，还要什么自行车？当然，其并未如愿。而对于即将问世的智跑Ace而言，新车最大的提升便是高级感，或许也正是在这种高级感的加持下，它将真正具备与自主品牌车型相较高下实力。
广汽丰田威兰达PHEV
广汽丰田威兰达PHEV作为威兰达的插电式混合动力车型，其在外观方面与燃油版车型区别仅体现在蓝色品牌LOGO以及少量的黑色点缀，内饰方面的区别则体现在不同的仪表盘。动力方面，新车采用一台2.5L发动机与电机、电池组组成的混动系统，系统综合功率达306马力，纯电续航63公里。
作为一汽丰田RAV4荣放的兄弟车型，故威兰达PHEV的售价可参考RAV4荣放双擎E+，汽势Auto-First注意到，针对RAV4荣放的普通版车型和双擎E+车型而言，抛开双擎E+车型起步即高配来看，二者价格区间差值约为4万元，故威兰达PHEV的售价区间23.18万—28.88万元。
事实上，丰田品牌在华推出的PHEV车型售价多明显偏高，此前卡罗拉双擎E+车型售价挺进20万大关就是一个代表，而此前已经推出的RAV4荣放双擎E+价格也相对较高，且终端市场表现一般，既是如此，威兰达PHEV也很难取得不错的表现，毕竟相比之下大众的GTE 家族要亲民的多。
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