随着本田在国内引入中等排量车型，雅马哈也不甘落后，就在昨天，雅马哈正式在国内北京地区开设了第一家大贸店，并且亮相了多款车型，其中最为亮眼的就是大贸版本的XMAX 300，官方售价从之前的小贸62800元，直降1.3万，新官方售价4.98万。
降价之后，雅马哈XMAX 300的大贸版本，性价比变得尤为突出，对于国内车友来说，在同级别车型当中也有了很多的选择。
今天我们就来聊一聊降价之后的大贸雅马哈XMAX 300。无论是从官方定位，还是这款车的外观设计风格，这款车都是比较犀利、运动。前脸采用了犀利的LED头灯和尾灯，再加上较多勾勒的线条，颜值造型非常大气。
不仅如此，这款车原厂的挡风面积也是非常大，高速骑行当中可以提供不错的舒适性，免去了后期改装的繁琐。
仪表部分采用了LCD多功能仪表，虽然是机械指针，但是功能还是还是非常齐全的，完全能够满足日常所需。左侧为速度表，右侧为转速表，中间是一个小型屏幕，时间、里程、小计里程、油耗等等都有具备。
除了仪表之外，雅马哈XMAX300还配备无钥匙启动，左右两侧还有置物盒，手套、手机等小物品可以放进去，便利性和实用性比较不错。
动力方面，雅马哈XMAX 300采用的是“创核科技”技术，发动机实际排量292cc，拥有20.6kW最大功率和29N·m的最大扭矩，同时结合179kg的车重，动力体验还是非常不错的。
续航方面，这款车所搭载的是一个13升的油箱，根据发动机排量和百公里3升左右的油耗，最大续航里程在400km左右，日常通勤和长途旅行都没有太大的问题。
配置上，雅马哈XMAX300所搭载的是一个前15寸、后14寸的轮毂，并且匹配120/70和140/70的轮胎，高速稳定性非常不错。除了无钥匙启动，还有可关闭TCS牵引力控制系统，安全性和可玩性比较出色。
安全上，制动方面配备了前267mm单碟刹制动盘，同时匹配双活塞卡钳，后轮采用的是直径为245mm单碟刹制动盘，同时匹配单活塞卡钳，再加上ABS防抱死系统，配置表现非常不错。
实用方面，雅马哈此次设计也比较用心，尤其是座下空间，容积高达45升，可以放下两顶头盔的同时还能够容纳一些日常杂物，能够满足短途出行的需求。
座高的话，达到了795mm，不过对于踏板摩托车来说，坐上去也会有下压力，操控难度不是很高，身高170左右，双脚能够触地，应对日常通勤也有不错的表现。
车辆参数表：
最后，对于这款在北京正式亮相的雅马哈大贸XMAX300，你们还有什么想说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一起讨论！