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了解汽车的朋友想必都知道碳纤维材料在汽车制造中的地位，由于出色的性能和轻量化优势，碳纤维一直被广泛应用于赛车和高端公路车型，但是这种材料的造价十分昂贵，所以应用的场景比较有限，不过这样的情况极有可能马上就成为过去式了。
选车君从外媒获悉，日产宣布了一种新的碳纤维强化塑料（CFRP）部件的生产工艺。而新工艺可以将新零件开发的研发周期缩短一半，成型零件的生产周期缩短约80%。目前该碳纤维强化塑料已经应用于宝马i3和宝马i8上，其他品牌也正在小批量零件上使用碳纤维强化塑料。
选车君观点：碳纤维材料毫无疑问是汽车制造的理想的材料，但是受限于较高的成本，因此只有高端性能车才有大面积的应用，不过此次日产碳纤维强化塑料的应用给各汽车品牌打开了全新的思路，未来的车型有望大规模的应用。
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