过去的几天，对于理想ONE车主而言除了憋屈，更多的是愤怒。近日，有消息称“理想ONE降价优惠2万元，并将于今年10月正式停产”，消息一出立刻引发了网络热议。对于近期订购理想ONE的车主来说，还没提到新车就遭遇车型降价和停产的双重打击，于情于理都难以接受，且理想汽车对此并未做到提前告知，从而导致大批车主集体维权。
理想ONE降价停产 引发车主不满
据车质网数据显示，截至发稿，理想ONE在9月份的相关投诉高达73宗，暂列9月投诉排行榜首位。不少车主在投诉中反映，在订购理想ONE时，销售、汽车生产商统一口径，均未提及该车辆即将升级换代以及降价等信息，询问这些问题时也都表示没有此计划。
据来自陕西的寇女士向车质网反映，自己在2022年8月22日订购的理想ONE汽车，当时销售明确告知近期不会有新款车型上市和优惠，但还不到10天理想就公布车辆降价优惠2万元并给予第一年车险补贴，认为理想存在欺骗、隐瞒消费者以及虚假宣传的行为。
与寇女士有类似情况的车主还有很多，部分车主认为理想此举严重侵犯了消费者的知情权和选择权，同时也影响二手车价值和后续系统升级服务、配件价格，认为理想汽车应当退还2万元差价。
此外，也有车主分析称，官方宣布理想L8于11月发布的同时可以交付，就是说这个车型早就已经在生产线上了，认为理想通过对消费者隐瞒升级车型的消息，以此来达到快速消化老款车型的目的。
舆论杂音不断 理想ONE车主该不该维权？
相比理想ONE车主的伤心和愤怒，网络上针对此次理想舆论风波却呈现出截然不同的态度。有部分媒体和业内人士认为理想此举属于正常的市场行为，车主维权时提到的车辆升级和降价等事项并未写在销售合同中，因此理想并不存在违法行为。另外，产品的升级换代属于商业机密，企业有权自主决定，不存在提前告知的法定义务。此外，也有汽车业内人士觉得维权车主是无理取闹，认为没有任何一款产品购买之后不贬值而保值的，降价销售也是车企促销的常用手段之一。
当然，从法律角度来看，理想这波操作的确并未涉嫌违法，没有太多可指摘的。但从情理角度来看，也的确是实实在在伤了一众理想车主的心。
而有些网友对此事件的评价更为直接，认为维权没有意义，还抛出了“早买早享受”的观点。对此也有不少网友持不同意见，为理想ONE维权车主鸣不平，认为“早买早享受”是没错，但对于一些维权车主而言，在较长的交付周期情况下，刚订购车就遭遇车型降价，而且车型很快也要停产，这些车主甚至连车都没摸到，根本还谈不上“享受”。更何况，很有可能提到车的时候，换代车型理想L8已经开始交付了。
罔顾车主利益 理想为何两次隐瞒新品信息
实际上，理想这种“神操作”并非首次出现，车质网在2021年上半年就曾接到过数十宗“理想ONE隐瞒新车上市信息”的投诉，车主投诉原因与此次如出一辙，由于理想销售人员涉嫌隐瞒2021款理想ONE上市信息，导致消费者被动购买老款车型，而新款车型较老款车型有较大升级，从而引发车主集体维权。对于一家新势力头部企业而言，理想在产品和市场策略方面势必有着周密的计划，那为何还会不止一次出现隐瞒新车型信息，导致车主集体维权的情况呢？
或许是为了保障在资本市场中的地位？在资本市场中，对于公司的业绩成长是最为看重的，理想作为在美国和香港两地挂牌上市的公司深谙此道。如果一旦提前释放出理想ONE要停产的消息，很多意向用户难免会选择持币观望，直接反馈到市场上的结果就是交付量的下滑，势必会对于理想在资本市场中表现产生不利影响。
又或是为了实现利润最大化？在不告知车型短期内要升级换代并降价的前提下，意向用户依然会以原价购买车辆，本着“能割一茬是一茬”的想法，实现市场利润最大化的目的。
当然也有可能是为了保障二手车保值率？2021年年初，关于理想ONE二手车保值率的话题就曾被众多媒体、自媒体、二手车商、网红调侃质疑，认为理想夸大车型的保值率，侧面也可以看出理想汽车很关注二手车保值率。这样来看，隐瞒新车型和降价信息，或许也与此有关。
产品升级换代 应尊重消费者知情权和选择权
在汽车行业，产品的升级换代是很普遍的事，对于传统汽车企业而言，在新车型上市前进行充分的市场铺垫已经形成了成熟的模式，一般在新车上市前数月甚至大半年就会有相关消息曝出。以8月底刚刚上市的一汽丰田皇冠陆放2.0T车型为例，作为新增的燃油版车型，早在4月份就有消息曝出，并开始预热宣传。此外，同样8月份上市的新一代荣威RX5 PLUS，预热的时间更早，荣威官方提前半年就已经开始进行宣传。
或许有的网友会说，理想不属于传统车企，玩法不一样，更像一个科技品牌。从这个角度来看，那正面的例子就更多了，就拿大家熟知的华为和苹果来说，每一次产品更迭换代，都会提前很长时间进行预热。像苹果每年的新品发布会，甚至都已经有了固定的时间，充分尊重了消费者的知情权和选择权。
不难发现，无论是传统车企还是科技品牌，在进行产品升级换代前，都遵循着保障消费者知情权和选择权基本原则。而对于理想汽车而言，在此次风波中暴露出的问题就在于市场策略不成熟以及忽视消费者的购买体验。
总结：产品推陈出新、以价换量，站在企业的角度无可厚非。理想接连两次出现因隐瞒新车型信息而导致车主集体维权的事件，虽然在法理上无可指摘，但过度消费车主的信任，罔顾老车主的利益，在情理上是说不通的，只会加速损害品牌的形象，降低品牌亲和力上升的阈值。当“急功近利”、“对消费者毫无敬畏”的标签被贴上后，理想的未来就很难再“理想”了。