法拉利FXX K有多强？专为赛道而生的“速度机器”

在阵容庞大的法拉利家族中，有着不少明星车型，恩佐、拉法、F40……但就在最近，法拉利又以经典车型FXX为原型，打造了一台赛道专用车——法拉利FXX K。

造型设计冲击力十足

法拉利FXX K的整体造型更加激进浮夸，新车在LaFerrari的基础上，配备了更多的空气动力学套件。该车前大灯样式仅缩减到一小条，前脸在套件的包裹下狠劲十足，两侧碳纤维组件犹如獠牙般露出。此外，这款车的侧面造型也进行了大幅度调整，尾部立起的两个小尺寸后扰流板与夸张的后扩散器样式，令法拉利FXX K的造型足够另类。

V12自吸发动机加持

法拉利FXX K的动力系统依旧由一台6262cc的V12自然吸气发动机与电动机组成，但通过对发动机构造的调整以及整体重新调校后，其联合最大输出功率达到1050马力，峰值扭矩超过900牛·米，0-100km/h加速时间将不高于3秒，最高时速将达到347km/h。

总而言之，作为法拉利专为赛道而研发的一台车型，FXX K的实力毋庸置疑，搭载多种空气动力学套件，再加上V12自吸发动机的助攻，妥妥的“速度机器”无疑。