今天刚好偶遇小谢，他可算是一个毕业几年的大学生，月收入在8000上下，当前手头比较宽裕，考虑在最近一段时间换辆车。他换车定位很明确，是要换一辆紧凑型车，预期在18万左右。外观是他主要先想要的方面，但除了外观之外，内饰、操控、油耗等方面他也很关心。他之前用过一台别克英朗，所以选车时经常会和别克英朗比较，经过一番对比，他终于确定了丰田卡罗拉。现在他提车1个月，开了2400公里，对丰田卡罗拉有较深的感受。开过别克英朗后，再换上丰田卡罗拉，车主：没想到区别这么大。
外观是我选择它的原因之一，凹凸有致的造型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。前脸大灯气势汹汹，强力渲染车主积极进取的奋斗精神，车尾设计层次清晰，后车灯对称和谐，整体层次感十足。外观和别克英朗比较，差距挺大，我更加青睐丰田卡罗拉的外观内饰方面，中控台设计有较强的层次感，让人心情愉悦，车内的用料在这个价位里十分良心，操控面板设计新颖，内容比较丰富，看上去车内时髦感十足。拿别克英朗的内饰对比，我更喜欢丰田卡罗拉的简洁大方与档次感。丰田卡罗拉座椅的包围性以及柔软度都属同等级上层水准，个人感觉，别克英朗的内饰还是没有丰田卡罗拉那么高级。
动力和操控也是我看上这款车的原因之一，丰田卡罗拉我买的是“丰田卡罗拉 2017款 双擎1.8L CVT先锋版”，丰田卡罗拉装备1.8排量的直列4缸发动机，最大马力能够达到99Ps。变速箱使用了无级变速变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，轻轻一点油门便感应到动力源源不断，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。挡风玻璃硬度很强，高速行驶仍然自信满满。15秒便可以把速度提到100码，若与别克英朗对比，丰田卡罗拉不占下风，但驾驶感受而言相差不大。
空间方面，丰田卡罗拉在长宽高及轴距上并没有很大的优点。而从实质感受感受来说，176厘米的个头在车内有较好的头顶空间，这点值得肯定。后排凑合容纳3人，但仅限瘦小身材。前排腿部可以伸直，长时间乘坐不会发麻，这点倒是值得称赞。不过丰田卡罗拉却有特别不错的隔音和舒适配置，空调速率较高，温度控制的能力很强，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。比起别克英朗，丰田卡罗拉空间差距还是很显然的，不过舒适度上的差距不大。
关于油耗方面，丰田卡罗拉拥有不错的油耗表现，综合油耗为5.7L（百公里）。在市区常常起步和停车，油耗也只有7.4L而已，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为4.8L上下。所以我对丰田卡罗拉的油耗表现还算满意。
归纳来说，我认为丰田卡罗拉非常适合我，特别是它在外观、舒适性、内饰、油耗方面有着卓越的表现，虽说裸车和别克英朗也差不多，不过经过认真比较后还是会体验出差异。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说我觉得丰田卡罗拉更适合我吧。当前开丰田卡罗拉的大多数人是毕业几年的大学生，我觉得这款车也是很彰显档次的，而且在平时家用上这车也是很好的，月薪8000以上就开得起。使用过之后，我想说九个字：不满意它的地方，没有！
