欧拉“猫系列”目前有三款产品，黑猫、白猫和好猫，其中黑猫、白猫两款车型售价接近，最大NEDC续航也均在400+km。
而欧拉好猫则是三只“猫”中售价最高，续航最长的那一款，NEDC最大续航可达501km，同时三围也最大，车身尺寸直接高了一个级别，轴距2650mm妥妥跨入了小型车的级别。
作为这个级别可能是最受女性用户喜欢的一款纯电动小车，我们今天就来看看这只“好猫”除了好看之外，到底还有哪些地方吸引到女性用户们了。
欧拉好猫的售价10.39万至14.39万元，前几天刚好短暂的试驾到了它，首先发现很有趣的一点，在欧拉好猫的这个价格区间内你几乎找不到这台车的明显竞品。
比欧拉好猫续航长的比它贵，比它便宜的或者价格差不多的，要么车身尺寸小一圈要么在设计上稍逊一些，在纯电动车型的10-15万的价格区间内欧拉好猫确实是比较出挑的存在。
其实外观见仁见智，但欧拉好猫的内饰我的确感觉不错，标配的7.25英寸液晶仪表、10英寸中控屏背后带OTA升级的车联网系统这些另当别论，主要是这套用料虽然不算太用力，但色彩搭配和线条的设计品质感很强的内饰比较吸引人，给人一种很高档的观感。
如果说女性真是“视觉动物”，那么坐进欧拉好猫的车内，眼前这副内饰的设计对她们的诱惑应该还是比较大的，尤其是主驾驶竟然还有按摩座椅存在，在这个级别里简直是意外惊喜，对女性用户的吸引力可谓更强一分了。
再加上在配置单里，欧拉好猫还集齐了全场景的自动泊车，配合轨迹倒车和透明地盘这套组合拳，简直是女司机们出门必备。
其中像全场景的自动泊车、透明地盘这两个功能其实在这个小型车级别一般没有配置的，欧拉好猫的这种做法针对性其实也很明显呀。
整个欧拉好猫的功能配置中，其实我最喜欢算是全速域的智能巡航系统，它算是L2+级智能巡航辅助系统中一个功能，但支持全速域开启，日常实用性打开率还是比较好的，实际体验也确实不错。
其中包含在L2+级智能巡航辅助系统中的一些智能灯光辅助、TJA交通拥堵辅助、车道保持等等其实对于女车主们来说或许也都是比较需要的功能。
在车身尺寸方面，欧拉好猫的长宽高是4235×1825×1596mm，轴距为2650mm，双门四座，后排地板有凸起，但腿部纵向空间还不错，日常两位成年人坐进去不会感觉太拥挤，比这个定位中的多数小型纯电车型要好一些。
作为纯电动车型，欧拉好猫除了最大NEDC续航501km的版本，还有一个NEDC续航401km的版本可选，两个续航版本顶配价格相差2万元，个人建议，纯市区代步NEDC续航401km的版本其实足够了。
最后，10-15万这个级别还有其它纯电车型可以选吗？
当然有，但是风格定位就和欧拉好猫相差较大了，设计相对也没有那么出挑，但也还是值得一看的，比如比亚迪e2、荣威Ei5等。
比亚迪e2补贴后售价8.98-11.98万元，NEDC最大续航405km。比亚迪e2整体设计还是比较精神的，车身尺寸和欧拉好猫相差不大，车内10.1英寸的全液晶触控屏幕依旧抢眼，内置比亚迪DiLink智联生态系统，功能依旧丰富且同样支持OTA升级。
荣威Ei5售价区间为13.98-15.38万元，NEDC最大续航501km。荣威Ei5定位很特别是一款纯电旅行车，同时车身尺寸也是荣威Ei5的优势，车长4600mm，轴距2665mm，达到紧凑型级别，空间表现会更好一些，实用性不错看着性价比的用户可以考虑。