Polestar作为吉利和沃尔沃旗下的高端电动品牌，自发布以来虽然热度不低，但销量一直上不去。此前 Polestar 2只发布了一款车型，40多万的售价让不少人为之止步，不过在近日，新款Polestar 2迎来了首次中期改款，改款之后，价格却意外的下降了，且配置版本也更加丰富了。
目前来看，新车一共有三个版本配置，售价区间为25.28-33.80万，相比此前唯一的那个40多万的版本，三款新增版本配置显然门槛要低得多。而从此前Model 3和Model Y的定价来看，Polestar这似乎也是无奈之举，毕竟竞争对手都降价了，它也不得不拿出更多的入门版车型。
设计和硬件配置上，新款Polestar 2也基本保持了现款的元素。整体造型偏向于跨界风格，最具辨识度的“雷神之锤”大灯同样没有缺席。这样的设计优势和劣势都非常明显，优势在于简约干净，有辨识度；劣势则在于无法完全脱离沃尔沃而自立。
动力方面，新款Polestar 2将提供双电机和单电机两个版本可供选择，其中单电机标准续航版最大功率为165kW，最大扭矩330N·m，官方0-100km/h加速时间7.4s，NEDC续航可达485km；单电机长续航版最大功率为170kW，峰值扭矩330N·m，官方0-100km/h加速时间7.4s，NEDC续航为565km；双电子长续航版最大功率为300kW，最大扭矩660N·m，官方0-100km/h加速时间4.7s，NEDC续航为512km。
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