开完丰田皇冠，再开奔驰B级，车主：难分高下

当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，一款好车才不会被购车者无情抛弃。“商务标杆”大众迈腾，在全球占有一席之地。“油耗王”猎豹CS10，其地位已然无法撼动。生产技术让汽车都有不一样的特点，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功。正如皇冠和奔驰B级。

王先生是我的一位朋友，他为兄弟开了5个月的丰田皇冠，为了出行方便，他花了jiage入手一辆奔驰B级，已然开了3个月6900公里，奔驰B级到底比不比丰田皇冠好？和丰田皇冠到底有何差别？请让驾车者给我们全面剖析！

先开皇冠

外表：外观特别的漂亮，感觉非常大气。大灯好看，时髦，是我喜欢的，外表时尚漂亮，车体造型感觉非常的大气，就是车漆薄了点，有点划痕，心有点痛，习惯就好。

内饰很粗糙的感觉，表里不一，最起码丰田皇冠还是表里如一的。仪表盘比较简单，不过看上去更一目了然，车内的皮质包裹也是比较多的，很良心，就是车内异味异响，多了一些。

空间只能说给4分了，这点得说。我身高1.75米，车辆经常一家三口使用，头顶空间及驾驶空间、坐乘空间绝对的够用，后备置物空间很大，出行放行李绝对够用，丰田皇冠搭乘空间不用说了，肯定是满意的，后尾箱的空间吧，宽度深度也足够了。

同车型之中的舒适性都没有丰田皇冠的舒适度高。减震可以，比奥迪舒服，空调全部是在小屏上控制，美的很，丰田皇冠的舒适度还是比较让人满意，让人喜欢的座椅，设计得很软。

即使再撞见上坡的时候动力也是比较好的。也是特别的平顺，基本上没有什么抖动，动力给力，尤其涡轮介入的时候，很有感觉，在高速上最快我开到过200迈，在没敢往上开车辆相当的沉稳。

这点没什么太大感触，觉得开起来很舒服，并没有什么不适的地方。虑震优越，中央控制台清晰，操作便捷，方向盘触感好，灵活，加之2.0t235马力的动力，天生的运动基因。

再开奔驰B级

外观材料还是有些老气。外观星标LED大灯就够了，还算耐看，颜值很漂亮，矮胖给人踏实的感觉，侧面线条是大爱，还有双排气管，激进。

内饰秉承奔驰一贯的作风。中部现实屏有点儿山寨，好多朋友都问是后面加的吧.，工艺精细，用料有点廉价但毕竟价位在这儿，但是相较其他品牌车型，味道要小很多。

空间很满意，只有自己开，驾驶者的位置很宽敞，高度够高。第二排空间虽然不能跷二郎腿，但是坐着绝对够舒服，出门旅行，走亲戚串门够用，后排还可以放倒，放倒后装个货物也是没有问题的，第一排电动座位调节后可以跷起二郎腿，后排依旧很大，后备箱装我的山地车没问题。

小B在舒适性上有点对不起“坐奔驰”的名声。悬架较硬朗，路感十足，防爆胎的作用，都说噪音大还是和我的现代胜达比，小太多了，耳朵不高级，觉得很好，前面很不错，像SUV和轿车的结合，视线好，后排座位长度短了点。

动力与省油是背道而驰的。变速换挡灵敏度一般，前二档比较模糊，虽说发动机数据不高，但是开起来真的和那些高数据引擎不一样，超车、马路爬坡、高速兜风，那感觉无与伦比。

这小车的驾驶感受还是不用说的。前后独立悬挂，毕竟是奔驰，指向很好，操控性强，驾驶起来很轻松，原来是手动挡，突然换成怀档适应2天。

结语:

丰田皇冠：外观漂亮时尚好看，运动，年轻，皇冠的操控性还是很不错的。奔驰B级：谈不上舒适性，这个价格买奔驰谈舒适性还是算了吧，一百二以后动力还是源源不断。我给丰田皇冠 90分，奔驰B级 93分，我对奔驰B级比较满意，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。即使有些地方不如丰田皇冠，但我更喜欢奔驰B级。现在奔驰B级的名气越来越火，坐在驾驶位上会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。在拥有它后，我特别想说九个字：庆幸自己当初的选择！那么，开完丰田皇冠，再开奔驰B级，车主：难分高下。大家觉得如何呢？