大家好，我是凯翼X3的用车者，当前行驶10个月，接下来为各位分享《汽车界精品！百公里8.8L油耗，拐弯比宝骏510还稳，没让人失望》。汽车行业竞争猛烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，汽车制造业在革新，汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变，大家对车子有着各种特殊要求，汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。
凯翼X3是凯翼大力推向市场的“一枝花”，它拥有技术一流的动力系统，让大家很快就记住了它，正是由于它的良好特性，为它立下不错名声。车界C位出道的凯翼X3，优点不可能只有这一个，那么它在其它方面是否拥有竞争力？其综合性价比是否值得车主对它的期待？接下来我将全面剖析这款凯翼的杰出产品——凯翼X3。
外观时尚有活力，适合各个年龄阶段的人。尾部遵循简洁美，没有花俏的装束，一排“HAVAL”字样引人注目。个人的眼光不同，所以你们不喜爱可别跟我。车的做工就不是良好了，有一点粗糙，然后漆感觉有一点薄。希望内饰还可以做得更好。不过这个车的多媒体还是可以的，能有3年的WiFi免费。做工方面倒是还可以，一些缝接口很用心。出风口设计也比较大，方便清洁。
侧面空间真小，坐垫宽的都可以把手刹挡着。横向虽不大，两人妥妥的。车内的储存格子特别大，也非常大，平常放个水杯手机，钥匙都很简单。后尾箱的空间也挺充裕的，每次回家我都给爸妈带好多东西，把尾箱塞得满满的。我感觉挺舒服，坐着满意，驾车也惬意。悬挂嘛，就不用说了，标志。隔音处置很到位，车内仿佛与世隔绝，再听首歌，那种惬意特别舒坦。行驶和搭乘都挺好的，后排坐垫也宽绰，完全不挤脚。
这个动力挺足的，提速挺快的，还有推背感哟，你开它可以给你开跑车的感觉。作为这个排量的发动机，家用还是好的。转速超过凯翼X300时松脚油再踩下去，提速会快许多的。在城区开空调，加速也感觉还可以。凯翼X3的操控力度我认为是刚刚好的。助力体系，方向盘的转向和力度，大体都是一手操控。底盘较高，通过性良好，上马路牙子之类的简直轻松无压力。刹车灵敏，整体开起来还是特别爽的。
一年加油大概11200元，保险2457元，保养一次718元，停车费600元上下，洗车280元不能少，偶尔过路费820元，一年总共16075元，年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《汽车界精品！百公里8.8L油耗，拐弯比宝骏510还稳，没让人失望》。
总结这款车的优缺点：外观相比瑞风s3时尚的多。内饰策划的简简单单的，一眼望去一目了然。空间怎么说呢，小车空间还行，接小孩使用，不大不小，够使就好。虽然这款车空间不算大，舒适性却特别好，跟我家的沙发一样，算是取长补短，平了。动力还是挺强的，提速也很快，超车都特别轻松。操控也完全是一个非常大的特点了。
总的来说，凯翼X3之所以赢得如今的关注度，只靠动力明显是不现实的，外观、空间、舒适、操控、油耗等方面同样不甘落后，实实在在满足了购车者的心中要求。相较于其它SUV，凯翼X3的性价比更高一些。简单来说，汽车企业相互竞争，想尽办法迎合购车者需求，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如凯翼X3。对于凯翼极力推荐的凯翼X3，各位看官有何见解呢？