12万喜提广汽传祺GS4，跑了四千公里，车主说出肺腑之言，车型：广汽传祺GS4价格在8.98-15.18万元之间，其中车主2017款传祺GS4200TG-DCT二驱精英版裸车价格10.68万元，落地价格12.20万元。
当时为什么用12万来选择这个广汽传祺GS4呢？我是2017年8月提交的车，第一次决定买车的时候，我想买国产的车，近几年国产发展势头还是明显的，主要喜欢国产性价比，广汽传祺GS4还可以，我觉得至少同一价格段的合资车的性价比要高得多，价格区间受价格性能比的影响，到配置方面，广汽传祺GS4的配置还是很丰富的，安全配置和驾驶辅助配置都比较齐全，对于该价位的车来说这个配置已经很高了，虽然是紧凑型的SUV，空间也充分使用，坐在一起也很方便也舒服，开车的视野也比较宽，现在开了两年了，我只想谈一下广汽传祺GS4的三个字，请不要后悔。
我开了两年车，对广汽传祺GS4有什么想说的吗？车主：外观很好，有国际范围，浮游式的屋顶、突出的屁股、前灯这两个眼睛也很显眼，灯光设计：近光是带着镜片的，远光不带镜头，前灯的设计和造型都很年轻，亮度只能说是普通的，结果是卤素灯，如果是远光的话还可以接受，成品清漆：车上的漆很厚，感觉比平时的车厚一点，被东西压住了。
内饰都是塑料的，颜色是茶色的，我个人不太喜欢，如果是黑色的话，也许会更漂亮，在仪表里控制，中控采用了全部物理按钮，我个人觉得很好，我想在开车的时候开空调，可以用感觉触摸按钮，比触摸屏更好，更实用，手感材质：硬的没有手感，所以换上带皮的内部装饰一定很完美，异臭音：车内装修没有异味，没有异响，非常好，硬塑料不行。
在动力方面，试车时为1.5T，在城市道路上，推油背的感觉还很清晰，最后选择车，看看口袋吧，我是离家400公里的上班族，一个月回一次家也足够了，加速表现：在S级突破的瞬间，我觉得秋名山的车神来了，推背的感觉自不必说，也舍得油，你想超越谁？跑6个高速，有时也会有6个变速箱，高速超车，不惜加速，还很稳定。
操作比较好，我以前开的是现代的古道，这个GS4比我前面的车好，方向轻，刹车轻，僵硬，视线好，底盘稳定，在国产车里是中座，山路：我在上面说过，但是在路上颠簸，后面有点摇晃，在山路上，后面座位的乘客有点摇晃，底盘和悬架：底盘比较稳定，因为是SUV，所以转弯时需要注意。
你觉得他对这辆车的性价比怎么样？车主：价格比个人要普通，不太好，国产车贵，没有轮胎的压力监测是最大的遗憾，这辆车在配置、操作上、细节上都属于上乘，比价格相同的合资车好。
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