大众轿跑SUV,轴距2.7米,带四轮驱动系统,途越轿跑

虽说现在的车市依旧是寒冬腊月,但不可否认的是国内的汽车市场的飞速发展,也不可避免的市场最大受众群体已由原来的中青年转移到了青年,而彰显个性、追求颜值也成了现今市场的代名词。

大众轿跑SUV,轴距2.7米,带四轮驱动系统,途越轿跑

而作为国内市场的老牌劲旅大众也深知这样的道理,推出了一款全新的轿跑SUV —途岳COUPE,它的出现也将改变轿跑SUV的现有格局,轴距2米7,搭配四驱系统,途岳COUPE太拉风。

大众轿跑SUV,轴距2.7米,带四轮驱动系统,途越轿跑

颜值即正义,外观上新车造型带有几分探岳的意思,中规中矩的中网设计,让人感受到大众以往的设计风格,而横向型的进气格栅融入黑色镀铬的设计,则让运动感得到了很大提升,两侧较为粗壮的大灯,内部为矩阵LED光源点亮后效果惊艳,中间的大众标志,彰显身份。

大众轿跑SUV,轴距2.7米,带四轮驱动系统,途越轿跑

侧面线条简洁,再加上圆润饱满的轮廓,贯穿式的腰线,视觉上拉长了车身,溜背式设计,带来了轿跑元素,整体视觉效果非常动感。前后的车轮设计也很特别,20英寸的轮毂的花纹采用了五柱双幅式设计,豪华运动感油然而生。

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车尾则由一条银色镀铬饰条装饰,平直的后备箱。两侧的排气管也由平行四边形的电镀件装饰。新车的车身尺寸长宽高分别为4586*1860*1635毫米,轴距达到了2731毫米。让乘坐空间更为舒适。

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内饰风格与大众固有的印象不同,未来感更强,简洁却不失大气,内饰材质上大面积采用软质材料,部分地方也有碳纤维饰板的装饰,座椅则采用了浅白色的真皮包裹,舒适又高级。传统的镶嵌式大屏、平底真皮包裹的方向盘、实用性很强的物理按键,满足科技与使用习惯的双重需求。

大众轿跑SUV,轴距2.7米,带四轮驱动系统,途越轿跑

配置方面,大众途岳COUPE配备有一键启动并线辅助,盲点监测,主动刹车,坡道缓降,倒车雷达,主动刹车,后排独立空调等。

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动力搭载方面,新车有两款发动机能供选择,一款是1.4T涡轮增压发动机,一款是2.0T涡轮增压发动机,两种匹配的都是7速双离合变速箱。百公里加速6.8秒,新车还将搭配四驱系统,性能上会有极大的提升。并且该车满足国6排放标准,在悬架方面前麦弗逊后多连杆独立悬架。

可以说这款车是专为年轻人打造的,但是能否有好的销量表现还是等待市场给我们答复吧!

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