ABT进入中国时，还不是官方御用改装商，甚至他们用TT跑德国DTM时还在使用别家的引擎，不过，在正式并入VAG之后，可谓是“终有一日龙穿凤”，ABT Sportsline这个品牌终于能与AMG、M GmbH等平起平坐了。
图：个人并不太喜欢这个颜色，但却对其内在相当的有兴趣，并入VAG之后，ABT可谓下了大手笔。
ABT Sportsline操刀的RS3，而且从动力参数上，跟那辆MTM的425匹版本干上了。2014年底上市的RS3 Sportbcak依然使用那台经过小幅改良的直列五缸涡轮引擎，原厂数据为367匹和46.5公斤米扭力，以欧洲一贯的对待钢炮车型的偏爱，各大改装公司当然不会忽视或者满足，而作为御用改装商地位的ABT也就不能只顾着在德国的4S店里卖车了，也得做些大动作出来吸引一下他们的车迷会，而动作则分开两步走：第一步，初步升级，现将参数升级至423匹和54公斤米，增幅很小，或者仅适合在奥迪4S店里作为动力包给准车主们选择。第二步，推出完整版，也就是今天介绍这台了：峰值马力443匹、扭力56.1公斤米！除了几乎把这台直列五缸涡轮引擎在街道上能改的潜力榨尽外，还附带地来了个美艳华丽的转身，无论外观、内饰全部升级个遍，看完图片，是不是觉得ABT Sportsline比原厂要吸引很多呢？
图：这副5缸机器，ABT几乎是已经把其压榨到尽头了，真的很想看看如果对于下一代车型，ABT又该如何制作。
图：内饰的设计让人垂涎三尺。
