这篇文章的主角，是一辆来自奥迪的入门级SUV，它就是现在最新的2020款奥迪Q2L，文中还不是他的最低配，指导价23万多，但是现在有着不小的市场优惠，在我们山东地区甚至很多地方已经能优惠到20万内了，和长城旗下WEY品牌的VV7，还有领克的05车型，都处于相同的售价区间了，它会不会更值得选择呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：4229mm，1785mm，1548mm，轴距为2628mm（各版本之间略有差异）。
外观方面，这车的设计使用的就是现在奥迪主流的家族式设计语言，车身轮廓设计并不是传统的SUV的样子，而是大号两厢车的样子，不过因为尺寸太小，相对于VV7和05的气势要差不少。
像是前后灯组的设计，搭配包围的设计，以及轮圈的造型，都不是特别运动的样子，在这里说个小窍门，车身和轮圈的漆面有小划痕小刮擦不用喷漆，一根点漆笔就能解决问题，省钱省事还保护原厂漆，不过奥迪的车标，确实是让他比VV7和05更有气势。
车内设计，和奥迪的A3感觉差不多，实实在在的说，没啥档次感，也就是方向盘看着比较运动啊，整体的档次感，配置没法和那俩车比。
座椅使用的皮子加织物材质，低配车型可以理解，都是和同价位的05和VV7有差距，乘坐空间方面，算是够用吧，比VV7和05都要小。
尾箱容积347升，放倒后排座椅，最大进深1.5米多，和那俩车有差距。
动力方面，奥迪Q2L使用的是一台EA211系列的1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，参数一般般，和同价位的VV7以及05比起来，肯定是有着很大的差距啊，毕竟那俩车是用的2.0T，这车搭载的7速双离合变速箱，车身重量1.4吨左右的情况下，零百加速时间8.7秒，比VV7稍慢，比05就要慢很多了。日常开起来，这车的感觉实实在在的说，和不少的大众车的感觉是相似的，油门初段有些黏糊，等变速箱结合好，车身动起来以后，开着就挺痛快了，尤其是急加速时的变速箱动作又快又顺，发动机转速超过2000转后马上就有明显的加速感，但是排量和参数摆在这里，虽然这车看起来不错，但是真的和05和VV7比起来，肯定就差点意思了。工信部油耗6.1升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。
底盘方面，这车全系都是使用的前驱的驱动形式，差不多价位的05是有四驱系统的，悬架形式为前麦弗逊后多连杆独立悬架，日常开起来，因为车身更小更紧凑，加上悬架对于车身的支撑性还不错，他开起来的灵活感肯定要比05和VV7更好，都是要说到底盘的质感或者是高级感，那这辆Q2L和这俩车的差距就大了，对于滤震的处理，NVH的控制，那俩车都是越级的表现啊。
最后总结：这辆Q2L相对于VV7和05，尺寸更小，空间更小，行驶舒适度更低，动力更弱，配置更低，但是，他油耗更低，而奥迪的车标，让他有着更强的吸引力，如果你就是特别在乎品牌，那他还是有值得选择的理由，如果不是，那这车不怎么值。
VV7，05，Q2L，同价位你怎么选？
王走走说车