我们都知道，吉利和荣威在紧凑型SUV市场上打的难分难解，RX5与博越也是互为死敌，双方都需要一款升级车型来将对方一击致命，荣威推出全面升级的RX5 Plus，而吉利方面则推出全新车型-星越，意图将外观作为主要卖点，吸引更多消费者。
聊到RX5 Plus和吉利星越，他们两者外观走的是完全相反路线。RX5Plus前脸相比普通版变化明显，进气格栅造型从镀铬横条换成熏黑网状格栅，中间柠檬黄装饰条将左右两侧矩阵式LED大灯进行贯穿相连，大灯内部采用环状结构设计，且造型独特，有效增加行车辨识度，下方保险杠位置增加银色前铲，左右雾灯区域呈现獠牙状，全新前脸视觉效果更为年轻、时尚，还略带攻击性。
吉利这边则沿用家族式设计语言，机盖上几条隆起的线条让车头略显质感，水波涟漪的中网在原有基础上进行了扁平化处理，并且在运动版上增添红线设计，下方保险杠使用平直造型，有效提升整车视觉宽度，左右两侧雾灯进气口进行掏空设计，具有减阻降噪的实际作用。两者同样走的是运动取向，RX5Plus更加偏向与极致个性化，星越则是在大众口味的基础上增加运动氛围。
如果说前脸造型大同小异的话，那侧面两者可以称得上“天差地别”RX5 Plus延续RX5造型，在车身尺寸方面有所调整4571mm*1855mm*1719mm，轴距为2708mm相比普通版本长度增加15mm，轴距则多了8mm。车身侧面采用多条腰线组合，互不干涉，勾勒出凹凸有致的侧面观感，同时在侧裙部分加入与前脸对应的柠檬黄装饰线，配上19英寸熏黑式轮毂，运动氛围和肌肉感都展露无遗。
吉利星越采用同级少有的溜背式车身设计，对于运动型SUV来说，过长的车身会给操控带来拖累。4605*1878*1643mm，轴距为2700mm的车身尺寸放在星越上恰到好处，门把手粗壮的腰线将让侧面更显紧致，下方20英寸的轮毂不仅带来稳定的驾驶体验，同时在视觉上与车身做到50:50的比例，让车身愈发更为动感。
RX5Plus在车尾造型与普通版接近，主要体现在尾灯造型的变化，内部换装全新LED灯条，让造型更加立体。底部增加增加方形装饰件，显得更有运动感。
星越溜背造型将后挡风玻璃倾斜角度进一步拉大，从尾部观察形成风挡面积很小的视觉错误，带来的好处是将视觉重心放在尾部造型上，多层设计造就厚重运动风格，下方“货真价实”的四出排气和扩散器装饰，散发出出咄咄逼人的气势。
来到RX5Plus车内，中控造型主要以渲染简洁、大气，12.3英寸全液晶仪表盘能显示多种行车信息，并且通过驾驶模式的选择进行对应的主题更换，有利于车内科技感提升。三幅式方向盘握感舒适，真皮打孔材质在握持时候更显高级感，各类功能按键分布在手部三、九点处，有利于便捷操作。14.1英寸大屏并不只是徒有其表，内置最新斑马VENUS系统，车联网、周边娱乐等功能有所搭载，并且对UI界面进行重新设计，并且加入小程序功能，在停车状态下功能丰富度相当于手机。
吉利星越在内饰上采用不对称设计，功能区域基本围绕着驾驶者，与它车型定位“不谋而合”整体采用黑色为主色调，在中控台边缘处加入银色装饰条进行点缀，错落有致的镶嵌方式让中控台更显设计美感。12.3英寸全液晶仪表盘提升科技感同时也增添功能便利性，例如：地图应用能支持全屏幕显示，带来更好驾驶沉浸感。，平底式方向盘手感柔软贴合，有效激发出驾驶者的驾驶欲望，12.3英寸中控屏搭载GKUI.2.0智能生态系统，在功能以及逻辑设计还有运行速度都能满足日常使用。
在前排空间表现方面，RX5 Plus座椅采用灰黑色拼色组合，并配有与车身呼应的柠檬黄缝线，沉闷中带有一丝骚气，乘坐舒适性与外观一样让人满意，填充物软硬适中，左右两侧护翼还可以提供一定包裹感，后排座椅与前排类似，三个位置都配有独立头枕，腿部空间符合预期。在车侧门板、中央通道、以及中控档把下方都设置储物空间，身上零碎物品都能妥善放置。
星越在座椅上采用黑色，同时在肩部位置会有向上延展，提供更好的肩部支撑性，座椅表现同样没有问题，甚至包裹感做的比RX5 Plus要更好，但运动取向使座椅填充物略硬，长时间乘坐舒适性欠缺。后排考虑到乘客原因，座椅变得柔软了许多，腿部距离也足够，受制于造型影响，即便顶部头部空间进行“掏空”处理，但横梁位置无可避免对头部空间造成一定的侵占。
动力方面，RX5 Plus搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力173匹，峰值扭矩245Nm，比老款车型在参数上略有提升。与之匹配的是7速双离合变速箱。和许多1.5T车型相同，油门前段灵敏度较高，在车辆起步以及中低速区间都能获得不错的加速效果，在城市驾驶感觉车身轻盈、听话。双离合变速箱为了避免低速时结合的顿挫，调教思路偏向舒适，通过延长换挡速度来换取平顺性，同时也要牺牲加速时的连贯性。在大多数城市驾驶路况能令人满意。
星越在动力方面选择很多，1.5T+48V轻混动力组合最大马力190匹，峰值扭矩300Nm，2.0T车型采用沃尔沃T5发动机组合，最大马力238匹，最大扭矩350Nm，百公里加速能做到6.8s。1.5T轻混系统采用了1.5T三缸发动机，技术源自沃尔沃，虽然使用了三缸机，但48V电机会在起步阶段进行介入，作为主要动力输出点，有效避免三缸机起步时的抖动问题。
在日常驾驶中，踩下油门后动力响应略有延迟，但等到涡轮上压之后，190匹的马力就会尽数输送到四个轮胎，轻盈度不及RX5 Plus，但中后段再加速能力更强。
吉利星越和荣威RX5 Plus同样走的是面向年轻运动化路线，前者在造型上会更加特立独行，适合追求独自一人驾驶，对空间不太在意的消费者。RX5 Plus虽然拥有年轻运动化的外形，但内在依旧是走舒适家用风的SUV，日常代步出行符合自身年龄定位，放假出游也能让家人能有一个舒适的空间。两者孰优孰劣，就任君挑选啦！