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驾车行驶在九江市普通国省干线公路上，开阔的沥青柏油路、崭新的交通标识、公路两侧良好的生态，赏心悦目。“十三五”以来，通过打通“大动脉”、畅通“微循环”，九江普通国省干线公路发生了翻天覆地的变化。
“G220东深线(瑞昌段)建成时间太久，经雨水浸泡，再加上重车碾压，部分路段出现坑塘、网裂、沉陷、冒浆等问题，这样不仅危及行车安全，沿线涉及的瑞昌8个乡镇，一半以上群众的交通出行也受影响，对东深线的养护大修迫在眉睫。”瑞昌市公路局党支部书记余照武告诉记者，“十三五”期间，九江公路建设养护进入公路建设的新阶段，普通国省干线公路养护总里程达到1522.32公里。
庐山南北山一级旅游公路、G532联络线(二期)、S301赛肇线……通过一系列养护提升，公路好路率指标不断提升，全市干线公路路网结构、路况等级在全省排位已进到第一方阵。高等级公路从无到有，公路路网布局日臻完善，“畅、安、舒、美”国省道雏形已现。
柏油路面有驾驶舒适、噪音小、污染少等优点，对部分陈旧老化柏油路面进行翻新，是公路养护中的一项工作。为控制成本、节约资源，九江坚持绿色发展理念，利用新技术、新设备，全力打造质量可靠、绿色环保的“再生路”。利用老路的路面材料做成新路的路基原材料共2万立方米，利用率达到100%，节约资金50万余元。
“以前开车累了，只能停在路边休息，很不安全。现在国省干线公路也有了集停车休息、免费WIFI、公共卫生间于一体的服务区,还有文化长廊、健康步道和观景台可供休闲散步，感觉好极了。”在位于瑞昌的316国道南义公路服务区，一名长途司机这样感慨道。近几年，九江不仅对国省干线公路的硬件进行养护提升，还不断延伸公路服务内涵，在建设好公路的同时，更加注重职工工作和生活所在道班、沿线服务区、养护中心建设。对多个公路道班进行提升改造，在改善职工工作生活环境之余，还对道班实行开放式管理，设置停车场、食堂、公共休闲花园等，为司乘人员提供类似高速公路服务区的服务。
“‘十三五’期间，九江国省干线公路服务区的改造提升，不仅延伸了公路的服务内涵，体现了以人为本、服务社会的公路行业理念，也彰显了地域文化特色，司乘人员和游客在停车休息时可以领略九江的山水风光，了解本地人文风俗。”九江市公路局负责人说。(林雍)