帝豪L雷神Hi·X、更威严的红旗SUV在本周来袭!|一周新车
还有一周的时间,五一假期便正式开始!可能不少朋友会在这个时候购车,毕竟假期内想自己开车回家,同时还有一定的优惠力度。想买车的朋友要注意了,在接下来的这一周内(4月24日-4月30日),国内车市将会有不少新车上市或者预售,其中有不乏产品力和关注度的车型。
红旗LS7预售时间:4月24日作为一汽红旗旗下的大型SUV,红旗LS7用上了与红旗E-HS9相似的设计风格,但毕竟是燃油车,而且定位更尊贵的“L级”,红旗LS7的直瀑式前格栅看起来更加霸气,同时搭配方正的车身造型和比劳斯莱斯库里南更大的尺寸,第一眼看到这款车的人都能感受到红旗LS7的威严。
内饰方面,红旗LS7应用了大面积的红木装饰,以及棕黑色的皮质。配置方面更显尊贵,第二排座椅的功能丰富度很高,基本涵盖了所有功能,同时还提供多媒体和空调控制的面板。动力方面,红旗LS7是国产车中为数不多的大排量发动机车型,搭载了红旗自研的4.0T V8双涡轮发动机,最大功率为265kW,其实这个数据其实并不算特别出彩,仅相当于某些3.0L排量发动机的水平。
相信大家也清楚,9才是红旗旗舰车型的代表数字。轱辘哥有理由相信,红旗LS7只是暂时的旗舰产品,未来可能会推出更尊贵的红旗LS9。
smart精灵#1上市时间:4月25日一直以来,smart以“短小精悍”闻名全球,如今还推出一款轴距为2750mm的纯电SUV——smart精灵#1。新车基于吉利SEA浩瀚架构打造,由梅赛德斯-奔驰主导设计,吉利负责整车工程开发,并会在4月25日上市。
不愧是梅赛德斯-奔驰主导设计,smart精灵#1将现代设计和圆润可爱元素相融合,尽可能保留了概念车的设计元素,整车造型与以往的smart产品大相径庭,隐藏式门把手和无框车门的设计很显个性与档次感。内饰充满“奔驰味”,悬浮式的中控屏幕以及马鞍座的造型,透露出轻奢感。
动力方面,新车搭载后置单电机,最大功率为272Ps,峰值扭矩为343N·m,配备最大容量为66kW·h的三元锂电池组,整车在WLTC工况下的续航里程为560km。作为奔驰和吉利联手打造的第一款产品,smart精灵#1的设计让人眼前一亮,SEA浩瀚架构也为产品注入灵魂,相信上市后会受到不少女性消费者的欢迎。
吉利帝豪L雷神Hi·X上市时间:4月26日帝豪L雷神Hi·X是吉利汽车第二款搭载雷神Hi·X动力的产品。在最为关注的动力总成发面,帝豪L雷神Hi·X在满油满电状态下的最大续航为1300km,百公里加速仅为6.9s,在亏电状态下的百公里油耗为3.8L。据悉,这套混动系统的核心在于三挡DHT电驱模块,具备多达20种智能驾驶模式,更适合多种用车环境。
至于外观方面,帝豪L雷神Hi·X基本上延续了燃油版的设计风格,不过在细节上多出了一些新能源汽车的科技感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4735/1815/1495mm,轴距为 2700mm。
新车的推出将进一步丰富吉利汽车的产品矩阵,让更多的消费者了解到雷神动力的实力,并对轩逸e-power等竞争对手施压。更重要的是,吉利希望通过将更节能的雷神动力布局在“走量”车型上,降低双积分的压力,同时提高产品价值。至于此举能否得到市场的认可,我们不妨拭目以待。
东风本田e:NS1上市时间:4月26日与帝豪L雷神Hi·X在同一天上市的还有东风本田e:NS1,新车是e:N品牌的第一款量产纯电动车,也是国内首款悬挂本田“H”标的纯电动车型,定位为紧凑型纯电动SUV,其特装版已经在之前的武汉车展亮相。
第一眼看到东风本田e:NS1,你会想到的是这是哪家造车新势力的产品。封闭式前格栅设计,黑底设计的前大灯组不会让你马上想到本田。当然,本田e:NS1的整车轮廓与本田XR-V比较相似。另外在内饰方面,本田e:NS1与其他家族产品有明显的区别,10.25英寸液晶仪表屏、15.2英寸纵置大尺寸中控屏以及从中控台消失的物理按键应用确实很不“本田”。
配置方面,新车搭载由本田与阿里巴巴、高德联合开发的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,实时拥堵信息等在内的导航功能、智能语音识别、在线支付等实用功能有提供。动力方面,新车将搭载最大功率134kW或150kW的电机,0-100km/h加速将在8秒以内。从数据来看,本田e:NS1在各方面的表现都能够达到目前的主流水平,它能否成为新能源领域的一匹黑马,跻身新能源主导地位呢?
写在最后上述几款新车的上市日期都已确定,每款车型都有自己的产品优势,感兴趣的朋友不妨多关注新车的动向。
(文:six)