在豪华C级车市场，热度最高的三款车就是宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L，二线豪华品牌中的沃尔沃S90和凯迪拉克CT6也还行，它们销量虽然不及BBA，可也有一定拥趸，每月还能卖出几千台，而捷豹XFL的热度与上述几款车型相比，就有些差距了。按理说，捷豹XFL国产后也加长了尺寸和轴距，也符合国人的用车需求，而且价格更便宜，它为什么就不受国人待见呢？
我想，首当其冲的就是它的故障率了，相比其他豪华品牌，捷豹的小毛病无疑要多一些，其中车主反映最多的就是它的车机了，导航有时无法显示实时路况，车内异响也多一些，有天窗异响、座椅异响和车门异响等，对于一个豪华品牌来说，这种小问题实在是不应该出现，偶尔发生一两起情有可原，多了就是品控不严了。从产品力方面来说，捷豹XFL还是很强的，它全系标配2.0T+8AT的动力总成，其中2.0T发动机按照调校不同，最大功率分别为200马力、250马力和300马力，最大扭矩分别为320牛·米、365牛·米和400牛·米，它的发动机采用纵置结构，驱动方式为前置后驱，变速箱为采埃孚提供的纵置8AT变速箱，并不逊于BBA的同级产品。
底盘是前双叉臂后多连杆，也是豪华品牌常用的悬架结构，成本并不低。不过有车主反映，捷豹XFL的油耗较高，百公里近12个油，在现阶段油价居高不下的大环境下，燃油经济性可能是衡量一款车的重要指标之一，而捷豹XFL没有优势。尺寸上，毕竟加长了，捷豹XFL的长宽高分别为5102*1880*1456mm，轴距为3100mm，在C级车中并不小，基本上与BBA的同级车型在同一水准。
我们不说优点，只说缺点，根据车主口碑来看，捷豹XFL的缺点主要是储物空间小、氛围灯较暗（不漂亮）、高速风噪大、保值率低、转向稳定性差、油耗高、换挡不平顺、低速顿挫等。在用户评分中，捷豹XFL获得了4.48分（满分5分）。作为参考，奥迪A6L是4.50分、奔驰E级是4.43分、宝马5系也是4.43分、凯迪拉克CT6是4.33分、沃尔沃S90是4.51分，通过比较就能看出，捷豹XFL的评分并不低，这也是我说它产品实力较强的原因之一。
价格方面，我们从南京地区了解到，捷豹XFL最高优惠11.5万元，最低优惠9.2万元，优惠力度较大，全系车型的价格都在30-39万元之间，诚意还是不错的，销量方面就乏善可陈了。
通过观察捷豹XFL的半年销量就能看出，大多数情况下，它的销量是不到1000台的，仅在2月份售出了1157台，是已经国产了的豪华C级车中销量较差的一款。那么，对于捷豹XFL，你有什么看法？