奇瑞作为国产的元老级车企，一直有着“技术男”的美誉，其在发动机技术上的钻研，几乎没有哪家自主品牌能与之媲美。也因此，在这个SUV大火的时代，有着核心技术支撑的奇瑞近几年所推出的SUV车型，也都火爆市场。
但奇瑞在SUV领域的高光，却难以掩盖其在轿车领域里的暗淡，说起奇瑞旗下的轿车系列，可以说是一把辛酸泪，由于近年来一心扑在了SUV，如今竟然没有一款拿得出来的轿车，放眼目前的奇瑞轿车产品，也只有那几款设计老得掉渣的艾瑞泽5等车型。
反观吉利星瑞、红旗H5、秦PLUS等其他品牌的自主轿车，哪个不是混得风生水起？也许奇瑞自己也意识到，自己不能仅在SUV市场有所作为，在轿车板块也是如此。因此就在近日，奇瑞旗下的全新轿车M1E（内部代号）的内饰渲染图被曝光，且该车预计将于北京车展正式亮相。
根据曝光的新车谍照来看，新车改变了艾瑞泽5那般老气的造型，采用了与奇瑞此前发布的OMODA 5车型相同的设计语言，整体看上去非常的精致。而在两侧狭长的LED大灯组加持下，新车的前脸更是摆脱了以往的老气，变得更加年轻化了。
车身侧面，新车采用了上扬且流畅的腰线设计，搭配大溜背造型，极具运动感，相比之下，艾瑞泽5那小短悬下的圆润屁股，对比起来差距非常明显。尾部方面，车辆采用简洁的车尾设计，不过由于涂装原因，细节方面尚未可知，但就尾灯来看，两侧三角大灯有着非常现代化的元素，若再辅以一条贯穿式的尾灯设计，科技感也不会落下。
新车的内饰方面，则更让人眼前一亮了，整体的设计氛围十分有质感。全车采用环绕式皮质座椅，辅以拼色设计，显得非常时尚。同时，内饰的布局也非常简洁，取消了很多花里胡哨的物理按键，替代成旋钮式功能按键，很有档次。最重要的是，它还搭载了诸如奔驰那样门板座椅调节的设计，第一眼看，不熟悉的还以为是台奔驰，B格直接拉满了。（PS：就连百度识图也直接认为这是台奔驰）
与此同时，新车内饰上的科技感也没有落下，新车搭载的一套双12.3英寸的科技联屏，娱乐功能丰富，且支持车联网、OTA升级等功能。同时，在A柱上还搭载了一颗摄像头，大概率支持疲劳检测、人脸识别等功能。
动力方面，作为“技术宅”的奇瑞自然不会让人失望，新车预计将搭载1.6T发动机，其中1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成相比同级竞品的1.5T来说具备一定的优势，而且后续或将出新增2.0T版本，以便应对同级产品诸如星瑞、UNI-V等2.0T版本的竞争。
综上来看，无论是产品力还是设计，此次奇瑞的全新轿车都向我们展示了它的实力，同时也宣告着奇瑞将在轿车市场里开始发力。而根据奇瑞的命名习惯，此次M1E很有可能命名为艾瑞泽8，且在定价方面可能也在10-15万元，乃自主轿车竞争最激烈的价位区间。那么大家觉得，奇瑞的全新轿车，能够在竞争激烈的自主紧凑型轿车市场掀起怎样的水花呢？